[汽車之家 新車圖解] 江淮iEV7S是一款純電動(dòng)車，這款車誕生于2017年10月27日，江淮iEV7S(參數(shù)|詢價(jià))在中國(guó)新能源汽車技術(shù)論壇上正式上市。iEV7S可以看做是iEV6S車型的改款升級(jí)版本，當(dāng)時(shí)官方公布其NEDC工況下的續(xù)航里程達(dá)到280km。2018年8月3日，改款的iEV7S正式上市，補(bǔ)貼前的指導(dǎo)價(jià)格進(jìn)一步下降，而NEDC續(xù)航里程也提升至301km。
外觀方面，新款iEV7S相比老款車型并沒(méi)有明顯變化，前臉造型為江淮標(biāo)志性的“寶瓶口”設(shè)計(jì)，充電接口處貼有江淮品牌LOGO，同時(shí)，新車采用大尺寸藍(lán)色飾條，更加凸顯了該車的新能源身份。尺寸方面，新款iEV7S長(zhǎng)寬高依舊為4135/1750/1560mm，軸距為2490mm。
內(nèi)飾部分，新車沿用老款造型設(shè)計(jì)，采用三輻式多功能方向盤(pán)，配備大尺寸中控顯示屏、皮質(zhì)座椅、倒車影像等。此外，新車在配置方面與老款車型保持一致。
動(dòng)力部分，新車搭載NCA材質(zhì)三元鋰電池，電池容量為39kWh，NEDC工況續(xù)航里程301km，60km/h等速續(xù)駛里程360km。在快充模式下，電池電量從0充到100%需要1.5小時(shí)；而在慢充模式下，充滿電則需要8小時(shí)。
底盤(pán)方面，iEV7S依舊采用這個(gè)級(jí)別比較常見(jiàn)的前麥弗遜、后扭力梁式懸架，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。
2018年10月底，江淮官方公布了關(guān)于2018款iEV7S最新的優(yōu)惠政策。該公司率先在北京市場(chǎng)推出置換優(yōu)惠政策：所有京牌車主置換新款江淮iEV7S，即可享受6000元的置換補(bǔ)貼。值得一提的是，該政策沒(méi)有品牌限制，只要懸掛“京”字牌照的車輛置換新車，即可享受此項(xiàng)置換優(yōu)惠。據(jù)官方透露，類似的置換政策，之后會(huì)陸續(xù)在上海和廣州推出。（文/圖 汽車之家 張子儀）