[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 在政策的扶持下，近幾年我們看到了許多新的電動(dòng)汽車(chē)品牌，同時(shí)諸多老牌車(chē)企也紛紛推出以汽油車(chē)為藍(lán)本的電動(dòng)汽車(chē)，以此來(lái)享受一些利好政策。就比如今天為大家展示的北汽昌河北斗星X5E(參數(shù)|詢價(jià))。
外觀方面，北斗星X5E在北斗星X5的基礎(chǔ)上做了小幅修改，前格柵設(shè)計(jì)有所不同，且在格柵外圍和大燈內(nèi)使用了藍(lán)色裝飾來(lái)顯示其新能源身份。
北斗星X5E的車(chē)身尺寸為3664/1610/1722mm，軸距2485mm，最小離地間隙123mm，相比汽油版的北斗星X5低5mm。
車(chē)身側(cè)面也沒(méi)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，輪胎規(guī)格為175/60 R14。慢充充電口位于右前翼子板處，快充充電口在車(chē)身左后部，也就是燃油車(chē)的加油口位置。
方正的車(chē)尾也與北斗星X5無(wú)異，位于D柱的尾燈也從北斗星X5沿用下來(lái)。此外在尾標(biāo)和品牌LOGO中，也加入了新能源車(chē)常用的藍(lán)色元素。
T形的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常古樸，三輻式方向盤(pán)也沒(méi)有多功能按鍵。北斗星X5E也未使用液晶儀表盤(pán)，而是使用指針儀表來(lái)顯示電池電量和動(dòng)力輸出狀態(tài)。
北斗星X5E只配備了一個(gè)帶CD的收音機(jī)機(jī)頭，好在還有USB和AUX接口能夠擴(kuò)展一下外接音源。配備的空調(diào)系統(tǒng)也是手動(dòng)空調(diào)。
座椅配置也不高，座椅均為織物座椅，內(nèi)部填充偏硬；前排座椅只能手動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅沒(méi)有什么舒適性的配置，僅僅是滿足“坐”這一需求。
北斗星X5E的行李廂容積為890L，后排座椅靠背只能整體放倒，放倒后最大容積1750L。比較讓人意外的是隨車(chē)配備了一個(gè)全尺寸備胎。
電動(dòng)機(jī)最大功率75馬力，峰值扭矩180牛·米，暢行版的電池容量32kWh，續(xù)航260km；進(jìn)取版電池容量22kWh，續(xù)航160km。
傳動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)上常用的單擋變速箱；懸架方面，北斗星X5E使用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后單縱擺臂式非獨(dú)立懸架。
雖然北斗星X5E EV268暢行版的續(xù)航里程達(dá)到了260km，在純電動(dòng)微型車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)中處于中等水平，但在2018年上市或亮相的幾款純電動(dòng)微型車(chē)，它們的設(shè)計(jì)和配置都領(lǐng)先北斗星X5E不少，續(xù)航里程也超過(guò)北斗星X5E約100km左右，但售價(jià)卻與北斗星X5E相當(dāng)。所以北斗星X5E無(wú)論在內(nèi)在外，都需要很大的提升。（文/汽車(chē)之家 周尤）
