[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 這代寶馬X1的加長(zhǎng)手段確實(shí)打的競(jìng)品措手不及，空間方面有著非常好的表現(xiàn)。如果你是個(gè)節(jié)能派，這還有一款插電版本的寶馬X1可以考慮，一下子品牌、動(dòng)力、油耗、空間幾全齊美了。
插電版本寶馬X1只有一個(gè)配置，補(bǔ)貼之前價(jià)格39.68萬(wàn)元。
藍(lán)色中網(wǎng)、充電口和D柱上的標(biāo)識(shí)是區(qū)分汽油版和插電版最好的方法，藍(lán)色也是眾多新能源產(chǎn)品統(tǒng)一的展現(xiàn)色調(diào)。
動(dòng)力部分是1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī)，電池容量10.7kWh，官方純電續(xù)航力里程為60公里，變速箱為6擋自動(dòng)變速箱。也就是說(shuō)如果每天城市通勤的話，里程在60公里以內(nèi)就幾乎不費(fèi)油了。而且采用四驅(qū)，并沒(méi)有因?yàn)榛靹?dòng)而放棄通過(guò)性，可以帶你遠(yuǎn)行。
內(nèi)飾部分與汽油版X1沒(méi)什么區(qū)別，中央大屏幕為8.8英寸，也采用液晶儀表，一切都是熟悉的感覺(jué)。
空間與汽油版車(chē)型相同，碾壓同級(jí)別的Q3和GLA，只是后排坐墊偏短，稍有影響舒適性。帶有電動(dòng)后備廂蓋，后排座椅放倒后比較平整，實(shí)用性不錯(cuò)。
總結(jié)：空間、動(dòng)力、實(shí)用性都不錯(cuò)的X1插電版你感興趣嗎？兼顧這些的同時(shí)還能有更理想的油耗表現(xiàn)，不過(guò)面前的問(wèn)題也比較明顯，首先公司或者家中的停車(chē)位能安裝充電設(shè)施是第一位的，否則也會(huì)面臨困擾。（文/圖 汽車(chē)之家 張可）