[汽車之家新車圖解] 要省油,卡羅拉和雷凌都是好選擇,再極致一點(diǎn)可以買混動(dòng)的,而本屆北京車展兩車都推出了插電混動(dòng)版車型,它們都是中國市場專屬的,這就非常厲害了,這篇文章帶你看雷凌。
來看車頭,雷凌插電混動(dòng)版和普通的雙擎整體輪廓接近,不過在中網(wǎng)位置用了大面積的黑色高光飾件,看起來非???。
光源方面,雷凌插電混動(dòng)版的遠(yuǎn)近光均為LED式,在燈光配置方面可以說非常贊了。
外觀尺寸方面,雷凌插電混動(dòng)版應(yīng)與雙擎車型近似,長/寬/高分別為4630/1775/1485mm,軸距2700mm,它獨(dú)有的充電口位于車身右后位置。
雷凌插電混動(dòng)版配備無鑰匙進(jìn)入/無鑰匙啟動(dòng)功能,使用起來非常便利。
雙五輻輪圈有一定設(shè)計(jì)感,該車配備的是普利司通泰然者輪胎,尺寸為205/55 R16,市場價(jià)約為500元/條。
車輛尾部除了“PLUG-IN HYBRID”標(biāo)識(shí)表明這是插電混動(dòng)車型外,其余部分都與普通雙擎車型無異了。
來到車內(nèi),現(xiàn)場這臺(tái)雷凌插電混動(dòng)車型配備了黑棕雙色內(nèi)飾,視覺上沒有那么沉悶,也有了一些居家的感覺。
多功能方向盤采用真皮包裹,質(zhì)感還是不錯(cuò)的,儀表盤設(shè)計(jì)得非常易讀,造型上與雙擎車型略有區(qū)別,中控部分基本無異。
在功能上,雷凌插電混動(dòng)車型配備了自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、USB及12V電源接口,另外在地臺(tái)位置,也有駕駛模式選項(xiàng)按鍵。
實(shí)拍車配備真皮座椅,不過調(diào)節(jié)方式為手動(dòng),當(dāng)然這臺(tái)車也不會(huì)帶座椅加熱功能。
動(dòng)力方面,雷凌插電混動(dòng)版使用了一套由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),具體動(dòng)力參數(shù)我們目前還不清楚。目前廠商對此車發(fā)布的信息并不多,售價(jià)方面也是未知數(shù),我們也將繼續(xù)關(guān)注此車,相信它依舊會(huì)是一款火爆的產(chǎn)品,畢竟省油誰不愿意呢。(文/圖 汽車之家 于晗 攝影 車展前方團(tuán)隊(duì))