[汽車之家 新車圖解] 經(jīng)過重新優(yōu)化的新款豐田86將于10月26日正式在國內市場銷售，此次共推出4款車型，預計售價區(qū)間在24.98-28.78萬元。
豐田汽車于2016紐約車展正式發(fā)布了新款豐田86車型，國內車迷們這回很有運氣，幾乎和海外同期迎來了這款經(jīng)過全新設計的新寵上市。
車頭設計勾畫出一種剛中帶柔的感覺，中網(wǎng)格柵位置較低并且內凹，俯沖感更強，大燈及前保險杠兩側的霧燈裝飾件將“矛頭”指向車頭中部，更顯鋒利。
遠近一體式燈光節(jié)約了大燈組的內部空間，讓造型得以設計得更小巧、犀利。如同“省略號”般的日間行車燈和轉向燈布置在眼角，看上去比現(xiàn)款車型更精致。
車身側面沒有多余的“贅肉”，一條從車側裙邊上揚至車尾的線條勾勒出大致的腰身輪廓。
前翼子板處的散熱孔樣式較現(xiàn)款車型有所變化，象征水平對置發(fā)動機的標識則往下挪了挪。
現(xiàn)款車型上的多輻式輪圈得以保留，但是對于豐田86這樣的玩物來講，原廠輪圈的意義也僅是讓你從4S店開到改裝店的“草鞋”。
尾部變化不大，線條有小幅調整的痕跡。尾燈造型與現(xiàn)款保持一致，但是內部構造經(jīng)過重新設計，科技感更強，此外尾燈顏色布局的方式也發(fā)生了變化。
新款豐田86延續(xù)現(xiàn)款車型雙邊共兩出的排氣布局，即便不做改裝也能讓豐田86的運動本質展現(xiàn)出來。
來到車內，內飾細節(jié)的設計簡單樸素，一切以實用為主，沒有什么科技感可言，但也正是這種趨近原始的設計，讓豐田86純粹、有趣。
新款豐田86內飾布局雖然變化不大，但是材質、用料均有所提升，Alcantara材質搭配皮革，使車內氛圍更貼近超跑車型的用料偏好。
方向盤是新款豐田86變化比較明顯的部位之一，多功能按鍵的加入可以更簡單的控制行車電腦，車內娛樂系統(tǒng)等，對車內品質也起到了提升的作用。
三環(huán)相疊的儀表盤整體輪廓沒有變化，從功能性角度看新款車型要略勝一籌，最右側一環(huán)內加入了一塊4.2英寸行車電腦顯示屏，對于隨時掌控車輛信息很有幫助。
配置方面，新款豐田86增加了真皮+歐締蘭材質座椅、座椅加熱及定速巡航等舒適性配置，重要的是還自帶限滑差速器，對漂移愛好者是個福音。
新款豐田86的乘坐空間就不再贅述了，后排座椅的作用不過是為了讓副駕駛的妹子有個安置包包的地方。
后備廂內安置了一個全尺寸備胎（205/55 R16），但放置的方式就是粗暴的將后備廂地板挖個洞，將其置于其中，實在有些不雅。
動力源泉仍是那臺2.0L水平對置自然吸氣發(fā)動機，不過采用了全新的調校形式，讓其具有208馬力及211牛·米，可以更輕松的使車輪擺脫束縛。
新款豐田86仍然提供兩種變速箱選擇，如果追求純粹的駕駛樂趣就選擇6速手動擋吧，要是為了拿樣兒6速手自一體也不會讓人失望。
從目前已知的消息，新款豐田86懸架有加硬調整，對于車輛姿態(tài)的影響，請繼續(xù)關注未來新款豐田86的試駕文章。（文/圖 汽車之家 沈嘉旭）
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