[汽車之家 車主回訪] 雖然中國的汽車市場每年都會上市百余款全新車型，但是對于我們所熟知的“老三樣”來說，他們卻依靠著成熟、可靠的技術(shù)，相對低廉的價格等優(yōu)勢多年屹立不倒，創(chuàng)造了屬于自己的傳奇。今天我們便請來了三位愛麗舍車主，讓他們聊聊自己與愛麗舍的故事。
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● 車主：楊先生
楊先生今年32歲，目前在一家網(wǎng)絡(luò)公司擔(dān)任美工。2009年10月購買了現(xiàn)在的這輛黑色的愛麗舍1.6 手動科技版。3年的駕齡不算長，但對于自己愛車的點點滴滴他卻十分了解，穩(wěn)重、務(wù)實是他給我留下的最大印象。
◆ 為什么選擇愛麗舍？
最開始的購車預(yù)算只有5-6萬，所以可選的范圍并不算大。在簡單研究了一些小型車或小排量車后，楊先生還是覺得它們不太能滿足自己的使用需求，技術(shù)上也沒有愛麗舍成熟可靠，畢竟買車還是應(yīng)該買一個踏實、放心。
◆ 買車時還考慮了什么車型？為什么最終放棄？
買車時還是首選三廂車，而純自主品牌還是因為擔(dān)心其可靠性而沒有考慮。曾經(jīng)考慮過雪佛蘭的樂風(fēng)和樂騁，還有一汽-大眾的捷達(dá)。樂馳因為在論壇里看到小毛病多而放棄；樂騁則是因為不喜歡它的儀表盤；捷達(dá)是最主要的備選對象，但因為配置更低而且價格還稍貴而最終放棄。
◆ 買車后最滿意的部分？
買車后最讓楊先生滿意的還是車輛的動力以及懸掛，經(jīng)典的1.6L 16V發(fā)動機雖然沒有什么先進(jìn)的技術(shù)，但是車輛的提速挺快，而且在高速上也表現(xiàn)出了不錯的動力和很好的穩(wěn)定性，這點給老家在張家口，并且經(jīng)常開高速回家的楊先生留下了比較深刻的印象。
◆ 買車后最不滿意的部分？
楊先生對車輛低速時的舒適性并不太滿意，認(rèn)為愛麗舍在低擋位低速行駛時有比較明顯的闖車感。另外車輛的噪音偏大也是楊先生覺得不滿意的地方，在速度超過80公里/小時后噪音就會比較明顯了。
◆ 平時的用車環(huán)境如何？油耗多少？
平時用車還是以上下班為主，每天從十八里店橋開車至國貿(mào)上班，四環(huán)路的路況還可以，不過從四惠橋到國貿(mào)這段已經(jīng)是北京非常著名的堵點了，尤其是早上行車速度極慢。平時開車一個人為主，所以開的相對比較快，喜歡超車，一般3000轉(zhuǎn)才換擋，自己測算的油耗在8-9L/百公里。
小結(jié)：
總的來說楊先生對愛麗舍的表現(xiàn)比較滿意，在他看來車子最重要的屬性還是可靠性，只要像發(fā)動機、變速箱這樣的核心部件別出現(xiàn)問題，那么一些小毛病都是可以接受的。愛麗舍在同價位中得動力、配置以及空間表現(xiàn)都對得起它的價格，適合一般家庭使用。