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    加速時(shí)間比亞迪-驅(qū)逐艦05

    實(shí)測
    加速時(shí)間
    剎車距離
    油耗/能耗
    噪音
    內(nèi)裝
    中控方向盤
    乘坐空間
    天窗規(guī)格
    儲(chǔ)物空間
    后備廂
    結(jié)構(gòu)
    車身尺寸
    車輪輪胎
    動(dòng)力系統(tǒng)
    車輛懸架
    底盤細(xì)節(jié)
    防撞梁
    涉水性
    四驅(qū)
    四驅(qū)結(jié)構(gòu)
    四驅(qū)性能
    養(yǎng)護(hù)
    保養(yǎng)周期
    保養(yǎng)費(fèi)用

    加速測試

        加速測試時(shí),驅(qū)逐艦05的電量在90%以上,將駕駛模式設(shè)置為SPORT和HEV,車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉。

    比亞迪 驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 旗艦型汽車之家汽車之家汽車之家


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        驅(qū)逐艦05在低速階段電動(dòng)機(jī)的扭矩釋放非常充足,如果能夠裝配一套抓地力更好的輪胎,起步時(shí)的打滑會(huì)更輕微一些,最終7.39秒的0-100km/h加速成績雖然不慢,但相比同門前輩秦PLUS還是要差一些。