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噪音北京現(xiàn)代-領動

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結構
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

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    噪音部分可以看到三缸與四缸發(fā)動機明顯的差距,在靜止怠速時沒有太多風噪和胎噪的干擾,可見最明顯的就是發(fā)動機噪音,福睿斯和科魯澤明顯高于領動,在車內(nèi)主觀感受上也是如此,尤其是科魯澤,能夠明顯感受到嗒嗒嗒的發(fā)動機噪音。開起來三臺車NVH差距會縮小一些,總體而言領動更加安靜。

● 噪音測試

    噪音測試方面,領動給人一種“無功無過”的感覺。這樣的表現(xiàn)稱不上同級別中最強,但是也跟其它合資品牌不相上下。若是和汽車之家推薦值對比,領動的噪音表現(xiàn)全部低于推薦值。

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