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法規(guī)和商業(yè)模式 自動(dòng)駕駛的兩大痛點(diǎn)
2020-01-0935140
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2020-01-081.2萬(wàn)0
說(shuō)法語(yǔ)的布魯斯評(píng)論:
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全球首個(gè) 韓國(guó)推L3級(jí)自動(dòng)駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)
2020-01-061.7萬(wàn)0
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2020-01-053.3萬(wàn)0
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改進(jìn)ADAS性能 TriEye與保時(shí)捷達(dá)成合作
2020-01-051.1萬(wàn)0
合肥車友7611161評(píng)論:
保時(shí)捷怎么不和中國(guó)聯(lián)合開(kāi)發(fā)、我國(guó)技術(shù)不是世界領(lǐng)先嗎
劍門雨評(píng)論:
EUC(電子控制單元)打反了 ECU