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危機(jī)四伏眾泰遭浙江證監(jiān)局/深交所問(wèn)詢

2020-06-305.1萬(wàn)0

風(fēng)輕云淡0617評(píng)論：
就是把三大件配置組合到一起，加上模仿的好，只有車沒(méi)問(wèn)題就是好...
或面臨退市年虧百億的眾泰命懸一線？

2020-06-2369.0萬(wàn)0

愛(ài)星2014評(píng)論：
其實(shí)眾泰吃虧在車標(biāo)上[閉嘴]，要有個(gè)好車標(biāo)很難啊
上汽也扛不住卸妝中國(guó)6大車企財(cái)報(bào)透視

2020-05-168.0萬(wàn)0

河谷評(píng)論：
吉利出的報(bào)表[棒棒噠][抓狂]
來(lái)一個(gè)要一個(gè)，博世招兵買馬為了啥？

2020-05-1596140

進(jìn)擊一米六評(píng)論：
看不懂，怪我是汽車學(xué)渣
陷惡性循環(huán)？眾泰一季度又凈虧4.2億元

2020-05-0235.4萬(wàn)0

大倫子評(píng)論：
……你認(rèn)證這車都沒(méi)拖拉機(jī)出名，好意思嘲諷拖拉機(jī)都？
凈利大漲176% 江鈴汽車賺錢竟靠它？

2020-04-302.1萬(wàn)0

保山車友8167203評(píng)論：
想買江鈴域虎5和7柴油版，只可惜沒(méi)有標(biāo)配ESP，上坡輔助等實(shí)...
撤回2020目標(biāo) 福特一季度凈虧20億美元

2020-04-302.0萬(wàn)0

名字太長(zhǎng)最不好評(píng)論：
腰里允許了我一定投資一輛金牛座
靠補(bǔ)貼轉(zhuǎn)虧為盈比亞迪接下來(lái)怎么辦？

2020-04-291.9萬(wàn)0

盛世所愿評(píng)論：
比亞迪現(xiàn)在進(jìn)步還是很明顯的
其他業(yè)務(wù)都在降 Q1長(zhǎng)城唯有這兩項(xiàng)在漲

2020-04-261.3萬(wàn)0

名字都讓別人起完了評(píng)論：
不管企業(yè)怎么努力，噴子都只看噴點(diǎn)，十幾年如一日，兢兢業(yè)業(yè)地噴...
整車業(yè)務(wù)弱化？比亞迪成績(jī)單暴露大野心

2020-04-221.7萬(wàn)0

satilong評(píng)論：
比亞迪賣口罩至美國(guó)被迫退款2.47億或?qū)p失5.05億
E周見(jiàn)|大眾撤回2020目標(biāo)/東風(fēng)雷諾重組

2020-04-1985760

云端piaoyi評(píng)論：
[吃瓜群眾]說(shuō)退出就退出，以后誰(shuí)還敢買小眾品牌？
賣房不可持續(xù) 海馬一季度預(yù)虧約1億元

2020-04-1542530

zj9876543210評(píng)論：
那倒是，要不是重慶市政府出面扶持長(zhǎng)安福特恐怕早就退市了，標(biāo)致...
吉利暫拔頭籌中國(guó)十大車企財(cái)報(bào)解析

2020-04-148.9萬(wàn)0

牧野之舟評(píng)論：
朋友現(xiàn)在沒(méi)有一個(gè)開(kāi)國(guó)產(chǎn)車的。。。。
凈利潤(rùn)創(chuàng)五年新低比亞迪稱是這些原因

2020-04-012.3萬(wàn)0

adk4lavr5uq評(píng)論：
360本身就是310平臺(tái)的，五萬(wàn)塊錢的車，本身就是面包車的價(jià)...
海外營(yíng)收大漲66% 長(zhǎng)城發(fā)2019年財(cái)報(bào)

2020-03-3179830

那丫頭_小美女評(píng)論：
吉利2019年的研發(fā)費(fèi)用是33億。
賣車收入減少135億東風(fēng)集團(tuán)怎么了？

2020-03-3156170

zhanhanlei2015評(píng)論：
商用車的利潤(rùn)一直都很高，而且競(jìng)爭(zhēng)要比乘用車小很多。
合并迫在眉睫吉利財(cái)報(bào)里有哪些小秘密

2020-03-306.0萬(wàn)0

五點(diǎn)多的時(shí)候評(píng)論：
領(lǐng)克06一眼就看上了。
這利潤(rùn)率也是沒(méi)誰(shuí)了吉利2019成績(jī)公布

2020-03-301.2萬(wàn)0

十字架的路評(píng)論：
這回的公益活動(dòng)，我算是知道了榮威不僅僅是個(gè)商家，它更像個(gè)有血...
大眾僅排第二歐美七大車企誰(shuí)最賺錢？

2020-03-295.9萬(wàn)0

AnotherTT評(píng)論：
看表格通用的凈利應(yīng)該是最高的,而且還是在營(yíng)收不如大眾,戴姆勒...
一輛車賺7萬(wàn) 北京奔馳才是北汽利潤(rùn)奶牛

2020-03-282.8萬(wàn)0

戒酒戒煙不戒色評(píng)論：
北京奔馳一年賺的不是422億是1460個(gè)億。
尋求100億歐元信貸戴姆勒也缺錢了？

2020-03-2750040

妹子不喜歡日系車評(píng)論：
c63就是1百多萬(wàn)呢[大笑]E63s也是200萬(wàn)呢[吃瓜群眾...
同比漲61% 江鈴汽車2019年凈利1.48億元

2020-03-252.5萬(wàn)0

子天行道卷評(píng)論：
馭勝柴油什么時(shí)候來(lái)天津？？？等了一個(gè)月了
寶馬集團(tuán)年研發(fā)費(fèi)用連續(xù)5年超50億歐元

2020-03-1744400

看楓林晚評(píng)論：
某車企說(shuō)自己十年1000億，多嗎？
營(yíng)收超1000億歐寶馬公布2019財(cái)年報(bào)告

2020-03-1388150

德陽(yáng)車友5683138評(píng)論：
我在跟你說(shuō)車身，明白？副車架又不是車身的一部分。
同比增8.8% PSA集團(tuán)2019年凈利36億歐元

2020-02-2765870

愛(ài)海滔滔1986評(píng)論：
品牌已經(jīng)不被認(rèn)可，本身又不重視中國(guó)市場(chǎng)，這也是自作自受
未來(lái)爭(zhēng)奪戰(zhàn) 從財(cái)報(bào)看戴姆勒的新抉擇

2020-02-2049540

之家車友5342543評(píng)論：
這是著急了，被特斯拉逼得。
利潤(rùn)27億歐元雷諾集團(tuán)發(fā)布2019年財(cái)報(bào)

2020-02-1748430

鎮(zhèn)江車友6807441評(píng)論：
我懷疑你在開(kāi)車[大笑]
四大維度對(duì)比“新美系三強(qiáng)”財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)

2020-02-1367500

10公里2饅頭評(píng)論：
解決電池問(wèn)題可靠性問(wèn)題前，電動(dòng)車就是個(gè)玩具，收割韭菜。
凈利約74億元本田公布第三財(cái)季財(cái)報(bào)

2020-02-121.6萬(wàn)0

東風(fēng)帥客鄭州日產(chǎn)評(píng)論：
本田出什么三雞車和混動(dòng)��！那不是等死得了
凈利27億歐元戴姆勒公布2019年財(cái)報(bào)

2020-02-1171690

如寄半生涼評(píng)論：
這營(yíng)業(yè)額比豐田都厲害！

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