[汽車之家 互聯(lián)出行] 在本屆廣州車展上，長(zhǎng)安汽車旗下高端序列UNI的第二款車型UNI-K首次公開亮相。在上一款車型UNI-T上我們就曾驚訝于它的外形，而UNI-K更是延續(xù)了前者科幻的造型，并且這份科幻延續(xù)到了內(nèi)飾設(shè)計(jì)層面，再搭配長(zhǎng)安為UNI系打造的車載系統(tǒng)，讓人不禁眼前一亮。我們?cè)趶V州車展的專業(yè)觀眾日也首次接觸到了這臺(tái)車的車載系統(tǒng)。
時(shí)至今日，智能車聯(lián)在中國品牌車型上已經(jīng)逐漸趨于同質(zhì)化，如何讓車載系統(tǒng)更好用，更懂你是未來中國品牌在智能車聯(lián)領(lǐng)域的全新追求。可以說現(xiàn)階段諸如理想ONE、UNI-T等車型的車載系統(tǒng)已經(jīng)開始往好用的方向上努力，而前幾天科大剛剛發(fā)布飛魚MATE 2021則是往懂你的方向努力。那么今天體驗(yàn)過UNI-K后，我發(fā)現(xiàn)它采用了雙線發(fā)展，好用+懂你全部來襲。
編輯點(diǎn)評(píng)：
由于現(xiàn)場(chǎng)展車的原因我們沒能進(jìn)行更加詳細(xì)體驗(yàn)，不過從設(shè)計(jì)上來說，車內(nèi)的儀表組合屏確實(shí)讓人眼前一亮，不僅與中控屏相互呼應(yīng)，顯示信息也非常豐富清晰。另外，對(duì)于UNI-K的車載系統(tǒng)來說，越來越多的智能推薦出現(xiàn)，讓人不禁想問這臺(tái)車到底有多懂你，這恐怕只有拿到實(shí)車后深入體驗(yàn)才能有結(jié)果。不過就UNI-T來說，廠家定義它有三歲孩子的智力，那么隨車AI與汽車的深度融合，我想U(xiǎn)NI-K的車載系統(tǒng)已經(jīng)長(zhǎng)大了。（圖/文 汽車之家 李響）