[汽車之家用品體驗]如果把2016年算作中國互聯(lián)網(wǎng)汽車元年，在過去的四年間，我和我的同事們一直關(guān)注著汽車網(wǎng)聯(lián)行業(yè)的動態(tài)，不斷地接觸和測試具有最新服務功能的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。
但說起來，很多同事朋友的愛車由于年款比較老或是品牌屬性的原因，其實都享受不到汽車網(wǎng)聯(lián)帶來的便利，甚至連“上網(wǎng)沖浪”的功能都沒有。然而換車是不可能換車的，我們想，要不就試試“后裝設(shè)備”？
一次討論
要不，換車？
于是乎，我們在電商網(wǎng)站上挑選了三款后裝車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，產(chǎn)品形態(tài)各不相同，除了網(wǎng)聯(lián)功能以外，還能作為輔助硬件在車里“立足”。
那么有請三位挑戰(zhàn)者！
針對這三款產(chǎn)品，我們打算從使用門檻、安裝便利性、形態(tài)優(yōu)勢、功能性、控制方法以及后期成本6個方面實際測試一下各自的優(yōu)勢和缺點。最后我們?nèi)艘矔ick出自己心儀的產(chǎn)品，供各位參考。
360云鏡S800
這段時間我把三款產(chǎn)品都放在車上，輪流使用和體驗，經(jīng)過一段時間的測試，現(xiàn)在我們就來一一詳解這三款產(chǎn)品，先從我們平常接觸最多的云鏡開始。
既然說“即插即用”，這次我們就放棄安裝倒車影像，對倒車影像這部分感興趣的同學可以參考《體驗360云鏡S800》這篇文章。
從使用門檻的角度來說，S800基本是零門檻，這是它的一個優(yōu)勢，因為它跟車內(nèi)原有的設(shè)備既不聯(lián)動，也不沖突。
毫無疑問，作為一款“昂貴”的行車記錄儀，基本素質(zhì)是完全可以放心的，不管在白天還是夜晚以及各個后視鏡角度下，都能夠滿足使用需求。
