97久久天天综合色天天综合色hd,天天久久躁躁,韩国成人午夜在线观看2021,videosgratis欧美极品,凌晨三点看的片www高清

[汽車之家互聯(lián)出行] 人們對天空的向往，始于每次抬頭望向的遠方，為什么鳥兒可以無視繁復地形，到達想去的地方，而我們的雙腳，行動力卻十分受限。于是，我們學會騎馬，學會造車，學會造船，學會造飛機，為了去到我們抬頭時曾看到過的遠方。

林肯2019年上市的兩款SUV的名字都算是深得我心，航海家、飛行家(參數(shù)|詢價)，這兩種“家”估計在座各位都不是，但它不妨礙我們擁有同樣的——對遠方的向往。

回到車本身，這篇文章，我們要來體驗林肯飛行家的人車交互系統(tǒng)，看看這輛SUV除了大以外，還有哪些“小”的地方。

從車外進到車內(nèi)

飛行家的細節(jié)要從車外開始聊起，乍看沒什么玄機的外觀，把鏡頭從遠處拉近，你就會發(fā)現(xiàn)飛行家的B柱上隱隱約約的，有一把車門“密碼鎖”。

畢竟真想開門的話，無鑰匙進入是哪里不好用嗎？而且由于初始密碼不能修改，且新增密碼并不那么方便，用于臨時提供給需要用車的朋友也不太現(xiàn)實。

可以說從林肯飛行家車外進到車內(nèi)的過程，還是相當有儀式感的，能拿來給朋友聊（吹）的地方不少。在飛行家身上，林肯確實花了不少心思。

交互硬件

據(jù)我觀察，多數(shù)第一次坐上飛行家駕駛席的人，都會不知所措地花半天時間找擋桿，最后才發(fā)現(xiàn)換擋被設(shè)計到了這個位置。不過在實際使用當中，倒也沒什么不方便的地方。

這樣的設(shè)計倒是充分保證了駕駛員對車輛功能的控制，不過由于飛行家的語音控制表現(xiàn)和老一代海外品牌車型基本相同，對自然語義的識別能力較差，所以應用場景不會太多。