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問編輯
當(dāng)前位置：
開著激光燈跑山 編輯測寶馬X7 LED大燈
任博
關(guān)注
[汽車之家 燈光評測] “看燈光大戰(zhàn)，還得是BBA”，每次和同事聊到關(guān)于燈光技術(shù)的進步和前沿理念，我總喜歡用“BBA”去說事兒，因為無論哪家燈廠（歐司朗、海拉等等等等），他們最新的燈光照明技術(shù)基本都會在德系三駕馬車上率先炫技，然后才能說下放的事兒。在這之前，我們已經(jīng)測試過奧迪A8L上的矩陣大燈和奔馳的第二代LED低像素大燈，它倆基本可以代表了現(xiàn)階段燈光照明技術(shù)的最前沿，而隨著寶馬X7(參數(shù)|詢價)這個新旗艦的到來，這事兒可能又有變數(shù)了……
德系三駕馬車：智能照明的領(lǐng)航員
至此，德系三強的旗艦大燈我們就都測試齊了，其實不用糾結(jié)誰家的技術(shù)更勝一籌，也不用困惑究竟如何選擇站隊，我們從BBA品牌中不僅看到了最新最前沿的照明理念，也看到了三家車企對于大燈照明的不同理解：奧迪矩陣，奔馳矩陣，以及它們其中的相同之處：LED光源的蛻變！
在中國品牌將LED大燈普及天下的時候，德系車企已經(jīng)在將全面智能化作為下一階段的課題在各自的產(chǎn)品中開始應(yīng)用了，汽車大燈很快將不再只是燈那么簡單，它會成為車輛主動安全配置的一部分，成為你的偵察兵，瞭望員。
不得不說，燈光照明的發(fā)展速度幾乎可以比肩任何一個領(lǐng)域，從看得見到看得遠，再到看得清，看得準(zhǔn)，汽車照明在這幾年可說是經(jīng)歷了很多小階段。我們也希望在未來不遠的時日，更多的消費者可以享受到科技進步帶來的福利，讓我們的出行變得更加愜意和安全。好了，本期的燈光評測就到這里，咱們下期見?。ㄎ?圖 汽車之家 任博）
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