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當(dāng)前位置:
車子被“砸”之后 編輯如何逆轉(zhuǎn)乾坤
任博
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原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-10-09 20:31
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“中醫(yī)療法”第一步:確定損傷數(shù)量

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“中醫(yī)療法”第二步:一拔一敲之間的手藝

既然是冰雹車,那咱們就先從車頂開始聊,如果說中醫(yī)有拔火罐和木槌敲打治療的話,那么這部分可真算是傳承了老祖宗的精髓了,而且我還意外的發(fā)現(xiàn),如今的車頂凹痕修復(fù)手法比之前更加高效省事兒了。

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“中醫(yī)療法”第三步:像推拿一樣亦柔亦剛

看過了車頂凹痕的修復(fù),接下來咱們再去看看機(jī)蓋部分的修復(fù),和車頂上一拔一敲的方式類似,機(jī)蓋上也在上演著老中醫(yī)的手法,別看就是一些簡單的工具,這里面可全是工人的手活兒。

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當(dāng)然,它也有自己的“瓶頸”

折了角、折了邊兒,或者出現(xiàn)掉漆的鈑金傷不能修,車身部分腰線、一些剛性較大的邊角部分不能修。一旦出現(xiàn)上述程度的損傷,那您還是乖乖去汽修廠吧。無痕修復(fù)針對的還是那些比較高頻,但程度較輕的碰撞損傷。

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問題來了,凹痕修復(fù)值得推薦嗎?

冰雹車是最大的需求:冰雹襲擊、“喜從天降”之后的“唯一”選擇,這是我對凹痕修復(fù)最深刻的印象,幾乎每年都會(huì)遭遇幾次冰雹情況的地區(qū),對這種修復(fù)方式的需求是最大的,也是從費(fèi)用、效果和對車輛影響方面看最好的。當(dāng)然,這也包括那些在日常用車時(shí)遭遇了“天降之物”的朋友們,比如經(jīng)常跑高速的朋友們,被石子崩的小坑很常見,而這種完全無損的凹坑修復(fù)方式對于這兩類傷還是很值得推薦的。

日常鈑金磕碰看個(gè)人:和車衣的情況有些類似,愛車之人,特殊漆面,比較昂貴的車型,這些人群會(huì)比較偏愛這種修復(fù)方式,而對于那些不太介意這些小磕小碰的人群來講,則沒太大吸引力,反正也不修,能省則省。

引擎蓋 后備廂 車門 前翼子板 后翼子板 車頂
150元-500元 150元-500元 150元-700元 120元-700元 140元-700元 200元-1000元

以上價(jià)格僅作為常規(guī)凹痕修復(fù)參考價(jià),實(shí)際費(fèi)用會(huì)根據(jù)損傷情況和覆蓋件特性判斷。

冰雹車費(fèi)用:1000元-3000元不等,根據(jù)損傷實(shí)際判斷(整車)

鋁車身修復(fù)費(fèi)用會(huì)比常規(guī)修復(fù)高50%


編輯說:消費(fèi)升級的必然趨勢

其實(shí)談到凹痕修復(fù)技術(shù),我會(huì)聯(lián)想到近年來越來越火的隱形車衣,兩者都是消費(fèi)升級的產(chǎn)物,只不過車衣干的是預(yù)防的事兒,凹痕修復(fù)做得是修補(bǔ)的事兒,但從性質(zhì)和效果來講,其實(shí)都是在傳統(tǒng)的工序上做得改善,兩者都是為了保護(hù)車輛的原漆,這點(diǎn)是一樣的。

隨著如今大家對于汽車認(rèn)知的改變,很多人開始對車輛的養(yǎng)護(hù)和維護(hù)更加在意和介意,如果可以用更好的方式去保護(hù)車輛的原漆,那么對于那些愛車人士和高端車型用戶來講無疑是個(gè)非常好的選擇,就算除去殘值的因素,很多人對于車輛漆面也是有著自己的情結(jié)和要求的。不過還是那句話,和車衣一樣,到底說這個(gè)服務(wù)值不值得這個(gè)錢,還是要仁者見仁的去看,不同定義不同的需求,凹痕修復(fù)適合你嗎?我想你自己肯定早已有了答案。(文/圖 汽車之家 任博)

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