[汽車之家 燈光評(píng)測(cè)] 今年3月，路虎全新發(fā)現(xiàn)（下文簡(jiǎn)稱新發(fā)現(xiàn)）上市，其完全顛覆發(fā)現(xiàn)車系的傳統(tǒng)造型，讓很多人大跌眼鏡，就連大燈也是一樣，一改傳統(tǒng)方正外觀，變得流線起來(lái)。作為豪華品牌SUV，新發(fā)現(xiàn)自然全系標(biāo)配全LED光源大燈，實(shí)際照明效果表現(xiàn)如何？能和“燈廠”旗艦奧迪A8L一爭(zhēng)高下嗎？
不熟悉大燈測(cè)試的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊我們上一篇測(cè)試文章：《大燈照明效果測(cè)試（1）：奧迪2017款A(yù)8L》，這里會(huì)介紹我們的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和流程，在這里就不再重述。有些網(wǎng)友可能會(huì)認(rèn)為新發(fā)現(xiàn)的大燈照明效果肯定比A8L好，因?yàn)樗荢UV，車身高，有優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際測(cè)試結(jié)果真不是這樣。
2017款路虎發(fā)現(xiàn)全系標(biāo)配LED近光燈、LED遠(yuǎn)光燈，但自適應(yīng)LED前大燈、遠(yuǎn)光輔助功能這兩項(xiàng)加分的配置確不標(biāo)配，部分車型可以選裝視野輔助包（包括：自適應(yīng)LED前大燈、前大燈遠(yuǎn)光輔助功能、外后視鏡自動(dòng)防眩目、全方位車身影像系統(tǒng)）得到，總價(jià)23500元。
大燈設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)
在大燈細(xì)節(jié)方面，新發(fā)現(xiàn)采用近光在上，遠(yuǎn)光在下位置分布，近光配備4顆LED發(fā)光單元，遠(yuǎn)光配備3顆LED發(fā)光單元?，F(xiàn)在LED大燈遠(yuǎn)、近光位置設(shè)計(jì)更偏重外觀造型需要，每顆發(fā)光單元配備單獨(dú)反光碗，光線角度搭配更加靈活。
測(cè)試結(jié)果
新發(fā)現(xiàn)的底盤具有三段升降功能，分別是越野高度，正常高度和進(jìn)入高度，在正常行駛時(shí)，車身會(huì)自動(dòng)調(diào)整到正常高度，所以在測(cè)試時(shí)，我們此高度作為測(cè)試基準(zhǔn)。
-照明測(cè)試結(jié)果
新發(fā)現(xiàn)近光燈最大照射范圍達(dá)到45m，多數(shù)駕駛員夜間開車視線受阻，觀察前方道路距離縮減到30m左右，所以近光照射距離足夠使用。在測(cè)試時(shí)我們發(fā)現(xiàn)這輛車在近光模式下車頭左右兩側(cè)被照亮的區(qū)域比一般的車大，這就引起我們極大的興趣。
從駕駛員視角處看，新發(fā)現(xiàn)近光燈光型沒(méi)有一些車型十分明顯的左暗右亮現(xiàn)象，光型比較飽滿，沒(méi)有明顯的切線。但從對(duì)向車道觀察，新發(fā)現(xiàn)近光燈又不是很刺眼，這也歸功于LED大燈的多光源+多反射設(shè)計(jì)的先天優(yōu)勢(shì)。
新發(fā)現(xiàn)的近光橫向探測(cè)能力令我們非常驚訝，距車頭20m處能照亮左側(cè)7.2m范圍內(nèi)的路面，相當(dāng)于2個(gè)車道的寬度，右側(cè)5.4m內(nèi)路面也能被照亮。距車頭10m處左側(cè)6.5m范圍內(nèi)路面能被照亮，右側(cè)能照亮6.9m范圍內(nèi)的路面，大致相當(dāng)與2個(gè)車道的寬度。
遠(yuǎn)光的光型和近光完全不同，首先它必須照的遠(yuǎn)，這就要將光盡可能的聚集集，但同時(shí)又得分出部分光照亮前方路面上的路牌，魚和熊掌不能兼得，只能互相取舍。新發(fā)現(xiàn)的遠(yuǎn)光最大照射距離為72米，在夜間高速行駛照射距離和高度都能滿足需要。
-炫光測(cè)試結(jié)果
LED大燈亮度高，點(diǎn)亮迅速，但這恰好也是其缺點(diǎn)。在美國(guó)的IIHS測(cè)試中很多LED大燈被減分，原因就是其點(diǎn)亮?xí)r能使對(duì)向駕駛員瞬間看不清路況，增加行車安全隱患。這方面鹵素、氙燈就會(huì)好一些，它的點(diǎn)亮需要一個(gè)過(guò)程，人眼瞳孔能有一定的反應(yīng)時(shí)間?，F(xiàn)在很多汽車LED大燈并不加裝透鏡，這點(diǎn)在炫光控制方面會(huì)有些不足。
加分項(xiàng)
新發(fā)現(xiàn)自適應(yīng)LED前大燈、遠(yuǎn)光輔助功能為選裝配置，分別需要5000元和2000元，這兩項(xiàng)配置能實(shí)現(xiàn)大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換功能。但路虎全新發(fā)現(xiàn)作為79.8萬(wàn)起步的豪華SUV確不標(biāo)配這兩項(xiàng)比較普通的燈光配置，使消費(fèi)者在心里層面上體驗(yàn)不好。我們測(cè)試的新發(fā)現(xiàn)沒(méi)有安裝此配置，所以沒(méi)有測(cè)試其功能表現(xiàn)如何，在加分項(xiàng)里將其暫定為無(wú)。
新發(fā)現(xiàn)的前霧燈補(bǔ)光效果一般，不過(guò)因其近光燈照射角度已經(jīng)很大，平時(shí)開車無(wú)需霧燈補(bǔ)光，只需在霧天、雨天打開霧燈，讓對(duì)方盡早發(fā)現(xiàn)自己，發(fā)揮其最本質(zhì)作用。
這是我們大燈測(cè)試的第二輛汽車，雖然在照射距離的幾項(xiàng)測(cè)試?yán)镄掳l(fā)現(xiàn)輸給奧迪A8L ,但給我們印象深刻的是新發(fā)現(xiàn)近光燈橫向探測(cè)能力遠(yuǎn)超A8L,這也許和新發(fā)現(xiàn)是一輛SUV有關(guān)，越野時(shí)將路面照的盡量寬會(huì)更安全。
總結(jié)：
路虎全新發(fā)現(xiàn)大燈實(shí)際表現(xiàn)符合我們的預(yù)期，可能因其越野車型定位，路面橫向照射寬度非常大?？赡芎芏嗑W(wǎng)友認(rèn)為燈光照的遠(yuǎn)比照的寬重要，但在越野領(lǐng)域里，照的寬同樣重要?，F(xiàn)在豪華品牌汽車基本配備的自適應(yīng)大燈，大燈彎道輔助功能在新發(fā)現(xiàn)上只有購(gòu)買選裝包才能得到，這一點(diǎn)令人感覺(jué)有些不愉快，如果新發(fā)現(xiàn)隨車標(biāo)配此配置，那測(cè)試成績(jī)會(huì)更高一些。（文/汽車之家 杜雷）
