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[汽車之家 實用手冊] 我一直認(rèn)為，對于SUV車型或者一些車身較長、較大的車型來說，自動泊車還是有一定意義的。泊車是個技術(shù)活，經(jīng)常能夠看到一些新手在車位上“輾轉(zhuǎn)騰挪”卻始終無法正確駛?cè)胲囄弧６惶缀唵?、好用的自動泊車就可以幫助新手們完成這項“艱巨的任務(wù)”，2017款福特翼虎的自動泊車系統(tǒng)，就是這樣一套簡單、好用的自動泊車。

2017款翼虎目前只有EcoBoost 245 四驅(qū)運動型和EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型，兩個車型配有自動泊車功能，且其他配置暫不提供選裝此配置，也就是說如果買翼虎且需要自動泊車的話，至少需要買26.28萬元以上的配置才行。

翼虎的自動泊車系統(tǒng)由12支雷達(dá)共同協(xié)助實現(xiàn)，其中車身兩側(cè)共有4只負(fù)責(zé)探測車位，其他雷達(dá)負(fù)責(zé)泊車過程；此外翼虎還配有倒車影像來輔助駕駛員判斷周圍的情況，硬件方面配備的還算比較到位（全景倒車影像只有頂配車型EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型標(biāo)配，其他車型無法選裝）。

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翼虎的自動泊車系統(tǒng)在整個泊車過程比較順暢，操作上感覺比較簡單、好用，而且對與車位的識別率非常高，還有探測到車位后的泊車過程也非常流暢，泊入車位后的車身姿態(tài)也比較正。通過初步體驗，這套自動泊車給我的感覺就是簡單、好用、上手容易。