[汽車之家 用車指南] 在目前國內(nèi)市面上銷售的車型中主流的備胎放置形式可以歸納為四種，其中最常見的是放置在后備箱底部，其次則是大部分MPV、SUV和面包車所采用的下掛式備胎，第三種是部分SUV車型上所采用的外掛式備胎，最后一種則是近年來在部分高檔車特別是高檔SUV上逐步普及的壓縮式或稱為充氣式備胎。今天我們就針對這四種主流備胎如何更換、更換時(shí)間分別需要多久進(jìn)行了一個(gè)實(shí)驗(yàn)。
實(shí)驗(yàn)1：后備箱內(nèi)置式備胎
后備箱內(nèi)置式備胎是目前國內(nèi)乘用車市場中最常見的備胎放置形式，我們大家熟悉的絕大部分轎車都采用了這樣的放置形式，今天我們首先實(shí)驗(yàn)的就是這種最常見的后備箱內(nèi)置式備胎，我們選擇的車型也是市面上很常見的一汽豐田卡羅拉。
換胎的第一步就是將車盡可能的停在平的水泥路或者柏油路上，拉起手剎。之后再打開后備箱，拿出后備箱內(nèi)的雜物并放置在車內(nèi)或者有人照看的地方，以防被人順手牽羊，這個(gè)很重要。接著就是取出換臺(tái)工具和備胎。由于卡羅拉使用的是全尺寸備胎，把它從后備箱內(nèi)拿出來也算是一個(gè)力氣活。
備胎拿出來之后放在地面上也有點(diǎn)講究，就是需要將輪轂的正面向上這樣一來可以放置輪轂表面被刮花，二來也可以在拿取的時(shí)候也會(huì)更方便一些。
完成了上述兩個(gè)步驟之后就到了真正換胎的時(shí)候，這個(gè)時(shí)先不要著急用千斤頂把車頂起來，而應(yīng)先用扳手將車輪上的五個(gè)螺栓先松開。一般情況下螺栓都會(huì)比較緊，用手臂的力量很難將其擰動(dòng)。我們建議您可以用一個(gè)腳站在扳手上的方法，通過身體的重量擰動(dòng)螺栓。待5個(gè)螺栓都擰松之后就可以開始放置千斤頂將車輛支起。
千斤頂一般放置在兩個(gè)車輪之間的裙板之下“筋”的位置，具體的位置在車輛的使用手冊上都會(huì)有詳細(xì)的說明。當(dāng)然如果一時(shí)間找不到使用手冊也可以通過俯下身子找一下類似上圖中的卡槽，直接將千斤頂支在這個(gè)位置上即可。
當(dāng)車輛被支起之后，只需要將車輪上的螺栓按照順時(shí)針方向依次擰下并統(tǒng)一放在自己的視線范圍之內(nèi)，接著就是換上備胎按照對角線或者五角星的順序多次將輪胎上緊。之后放下千斤頂并用與之前擰松螺栓相同的方法，人站在扳手上通過身體的重量依照對角線的順序?qū)?個(gè)螺栓再緊固一遍。
『五孔位輪轂按照五角星方式擰緊，而四孔位按照對角線方式擰緊』
至此整個(gè)換胎過程也基本告一段落了，在這之后只需要將換下的輪胎和工具都放入后備箱內(nèi)，并整理好曾經(jīng)從后備箱內(nèi)取出的雜物即可。
更換這種最常見的后備箱內(nèi)置式備胎，我們?nèi)套约簞?dòng)手并使用了原車的隨車工具費(fèi)時(shí)在9分鐘左右，整個(gè)過程還算順利，當(dāng)然不得不說換胎還真是一個(gè)體力活。
在第一頁中我們完成了最傳統(tǒng)的后備箱內(nèi)置式備胎的更換方式，在后幾頁中我們將對采用外掛式備胎的豐田RAV4、下掛式備胎的別克GL8和充氣式備胎的奧迪Q5進(jìn)行了同樣的實(shí)驗(yàn)并記錄時(shí)間。
