[汽車之家改裝星球] 作為中型豪華車的奧迪A4在大部分人的印象中，它既沒有寶馬3系運動，又不如奔馳C級豪華，一直都是刻板、平庸的“官車”形象，然而改裝潛力巨大的EA888發(fā)動機搭配極其智能的Quattro系統(tǒng)，讓整臺車在性能和操控上也成為了運動中型車的“佼佼者”。在這一期的3D定制工具里我們帶來的是——奧迪A4L(參數(shù)|詢價)的寬體套件。(點擊此傳送門前往3D定制工具)
『奧迪A4姿態(tài)改裝案例』
『B8的ABT特調(diào)奧迪A4案例』
傳奇的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)加上一代神機EA888，讓一臺即便是家用屬性的奧迪A4L也變成了改裝圈里的常客。想要玩性能，ABT、APR、REVO等大牌程序商，在穩(wěn)定提升發(fā)動機功率的同時，還能帶來一定的保障。想要玩外觀、姿態(tài)，國內(nèi)外各種風(fēng)格的奧迪A4改裝案例也是應(yīng)有盡有。言歸正傳，讓我們聊聊改裝星球出品的這套奧迪A4L的改裝套件吧。
改裝圈里有一句人盡皆知的話—“一低遮百丑，百改降為先?！毖院喴赓W，姿態(tài)車的一大靈魂就在于原廠車型無法企及的身形與藝術(shù)表現(xiàn)形式。為了達成這一目標(biāo)，這款寬體奧迪A4L也是選擇了一套氣動減振。
發(fā)動機艙蓋隆起碩大的進風(fēng)口并非擺設(shè)，可以有效的降低進氣溫度，旁邊兩條精心設(shè)計的出風(fēng)口在增加了空氣動力學(xué)的同時，讓這臺寬體A4L多了幾絲肌肉感。
即便奧迪RS4的前保圍已經(jīng)足夠激進，但為了搭配這套機械風(fēng)的寬體套件，我們也是為它增加了一套更為寬大的前鏟來彰顯這臺寬體A4L獨一無二的氣質(zhì)。
前后寬體的部分，我們選擇了簡單粗獷的鉚釘直連，加寬的前后輪拱在提升了高速穩(wěn)定性的同時還可以塞下更寬大的輪胎，這也能更好的匹配我們升級后暴躁的“三階+”動力。
來到車尾，我們索性直接把后包圍切掉，將改裝后的排氣尾段直接裸露出來，盡顯這臺寬體奧迪A4L的機械美感。
在我們的3D個性定制工具里，相應(yīng)的改件和車型還有很多，你可以自由選擇搭配。我們每周都會提（ya）醒（zha）設(shè)計師推出一套不同的改件供大家自行取用。大家如何看待這套奧迪A4L的寬體改裝套件呢？在評論區(qū)和我們聊聊吧！
