[汽車之家改裝星球] 2022年1月14日開幕的東京汽車沙龍（Tokyo Auto Salon 2022）上，三菱一舉帶來了旗下的共計7款車型，其中包括兩款全球首發(fā)的概念車，以及在售車型的運動個性化版本。而作為本屆東京汽車沙龍的重頭戲，三菱Vision Ralliart概念車的首發(fā)亮相意義重大。
外觀來看，這款概念車基于全新一代三菱歐藍德PHEV版本打造而來，擁有更加個性的包圍套件以及Rlliart銘牌標識等，暗黑色的涂裝搭配該車型也展現(xiàn)出了十足的運動感與高級感。
細節(jié)方面，三菱最新一代的設(shè)計語言得到了強化。上方分體式大燈組、狹長的LED日行燈以及尺寸巨大的封閉式蜂窩狀進氣格柵展現(xiàn)出了強大的視覺沖擊力。下方空氣動力學的設(shè)計以及梯形的進氣口顯得個性且不乏實用性。
來到車身側(cè)面，光影的變化將這臺車平直硬朗的腰線展現(xiàn)的淋漓盡致，隱藏式A柱的設(shè)計以及亮黑色外后視鏡外殼進一步突出了這臺概念車的運動屬性。此外車側(cè)下部我們還發(fā)現(xiàn)了Rlliart的專屬拉花設(shè)計。
至于這套達22英寸的黑色密輻輪圈想必也是車側(cè)最大的亮點之一了，不僅造型很有設(shè)計感，預(yù)計也可以幫助降低風阻。輪眉也采用了亮黑色涂裝，與整車運動風格保持一致。
輪胎來自橫濱ADVAN Sport V107系列，規(guī)格尺寸為285/40 ZR22，另外新車的前輪還配備對向六活塞制動卡鉗，令人期待它的性能表現(xiàn)。
車尾依舊是簡潔硬朗的設(shè)計風格，狹長的LED尾燈組與前燈相互呼應(yīng)。
下方巨大的擴散器造型頗為搶眼，其集成了類似F1賽車上的中央LED領(lǐng)航燈和Ralliart標識，整體營造出了很不錯的性能感。只不過由于是新能源車型，排氣口的缺失略有遺憾。
動力方面，新車并未公布具體參數(shù)，不過宣稱其動力水平將會比普通版歐藍德PHEV要更強勁，同時在底盤調(diào)校方面也會采用更運動化的風格。關(guān)于新車的更多信息，我們共同期待。
結(jié)語：
Ralliart是三菱汽車品牌旗下專屬打造拉力賽車和越野賽事車輛以及高性能量產(chǎn)車的官方改裝部門。盡管在2010年3月，Ralliart宣布由于經(jīng)濟原因三菱將關(guān)閉該部門業(yè)務(wù)停止發(fā)展，但在此次東京汽車沙龍上，我們又看到了這臺三菱Vision Ralliart概念車的首發(fā)亮相，相信隨著概念車的推出，也宣告著三菱對于Ralliart品牌復(fù)活的愿景——電氣化性能車。（文/汽車之家 張繼欣）
