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誰(shuí)說(shuō)奶爸不能運(yùn)動(dòng)?改裝馬自達(dá)CX-5
張繼欣
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-10-30 07:01
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[汽車(chē)之家 改裝案例解析] 馬自達(dá)品牌自進(jìn)入中國(guó)以來(lái)就一直主打運(yùn)動(dòng)牌。無(wú)論是風(fēng)光依舊的馬自達(dá)6還是奶油小生昂克賽拉,都是同級(jí)別里運(yùn)動(dòng)感最強(qiáng)的選手。結(jié)合ZOOM-ZOOM理念與人馬一體的精神,即使是馬自達(dá)的SUV也同樣極富運(yùn)動(dòng)基因。而今天的這匹“白馬”就將這呼之欲出的運(yùn)動(dòng)感全然釋放。

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“放低身段,是運(yùn)動(dòng)的第一步"

盡管馬自達(dá)為CX-5調(diào)教的底盤(pán)已經(jīng)足夠車(chē)主的日常駕駛,但改裝界的老話(huà)說(shuō)得好”一低遮百丑,百改降為先?!白裱@一宗旨,一套Border出品的S1街道版絞牙減振就成了這匹駿馬強(qiáng)健的四肢。有的車(chē)主會(huì)選擇價(jià)格較低,但也能達(dá)到降低車(chē)身效果的短彈簧,只是根據(jù)很多車(chē)友們的反饋來(lái)看,短彈簧并不能很好的兼顧姿態(tài)與舒適性,升級(jí)一套適合的絞牙減振才是避免走彎路的選擇。

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“草枯鷹眼疾,雪盡馬蹄輕”

既然確定了街道風(fēng)格,并且降低了車(chē)身,那么一套兼顧美觀與使用的改裝輪圈自然是必不可少的。ENKEI作為日本頂級(jí)輪圈制造商之一,在過(guò)去的幾十年里也沉淀出了幾款經(jīng)典輪圈,今天的RPF1就是其中一位。

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為了保證強(qiáng)度,ENKEI方面采用了MAT技術(shù)。全稱(chēng)為:Most Advanced Technology,它把一體鑄造輪技術(shù)和旋壓輪輞技術(shù)合二為一,進(jìn)一步提升材料屬性和輪的強(qiáng)度。這樣的技術(shù)把鑄造輪的強(qiáng)度提升到了不亞于鍛造的強(qiáng)度,同時(shí)又將成本控制在了純種鍛造之下,實(shí)為車(chē)友們的好選擇。

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“禾黍秋風(fēng)聽(tīng)馬嘶”

在行走方面進(jìn)一步加固后,動(dòng)力的短板就逐漸顯露了出來(lái)。坊間一直在詬病馬自達(dá)的絕對(duì)動(dòng)力比不上歐洲對(duì)手,甚至一度傳出“開(kāi)馬自達(dá)會(huì)塞車(chē)”的玩笑話(huà),但就實(shí)際情況而言,馬自達(dá)的動(dòng)力雖不至于捉襟見(jiàn)肘,但也差強(qiáng)人意。

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“人馬一體,極致駕控”

作為”官方認(rèn)證“的駕駛者之車(chē),馬自達(dá)的內(nèi)飾似乎都是為了駕駛者專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的,所有的控制元件都恰到好處,一觸即達(dá)。

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看到這里不禁讓人會(huì)心一笑。這樣的內(nèi)飾改裝簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,整體呈現(xiàn)著舊時(shí)代JDM與現(xiàn)代家用車(chē)的完美結(jié)合。

“外觀隨心,做自己的白馬”

CX-5自上市以來(lái)就一直秉承著”魂動(dòng)“的設(shè)計(jì)理念。在整車(chē)設(shè)計(jì)上我們很少能看到鋒芒畢露的硬折線,反而是幾條閃轉(zhuǎn)騰挪的曲線貫穿著車(chē)身。在白與黑的碰撞下進(jìn)一步放大了這份設(shè)計(jì)帶來(lái)的靈動(dòng)之感。

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其實(shí)改裝這件事就是在打破原廠平衡的情況下建立新的平衡。看著這臺(tái)街道化改裝的CX-5(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),似乎就在此刻達(dá)成了一種奇特的平衡感,也許叫它CX-5競(jìng)技版也不為過(guò)。

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“揮鞭萬(wàn)里去,安得念春閨”

在實(shí)際駕駛中,馬自達(dá)CX-5的動(dòng)力的確不像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力那般暴力與兇猛。但是它的動(dòng)力輸出也足夠充沛,平穩(wěn)線性,同樣也會(huì)有一種高山流水的感覺(jué)。

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再加上GVC矢量控制系統(tǒng)作為加持,總體而言,在馬自達(dá)CX-5的身上,我們能感受到一種別樣的駕駛樂(lè)趣。

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寫(xiě)在最后:

在國(guó)內(nèi)這個(gè)改裝車(chē)方興未艾的市場(chǎng)中,改裝一臺(tái)SUV似乎就是異類(lèi),更何況是向競(jìng)技與街道方面傾斜。但任何事物都需要拋開(kāi)現(xiàn)象看本質(zhì),試問(wèn)有頭發(fā)誰(shuí)想做禿子?當(dāng)曾經(jīng)的熱血少年有條件開(kāi)始改裝時(shí)可能已經(jīng)升級(jí)成為超級(jí)奶爸了,為了家庭選擇大空間的SUV實(shí)為無(wú)奈之舉,但改裝的含義就是用安全且自己認(rèn)可的方式來(lái)升級(jí)自己的座駕,不是嗎?如果大街上跑的改裝車(chē)二次撞臉,又是否有違改裝車(chē)的初衷呢?(編譯/汽車(chē)之家 張繼欣)


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小改款 2025-06-06
馬自達(dá)CX-5
馬自達(dá)CX-5
12.58-15.38萬(wàn)
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2025/7/5 00:29:20