[汽車之家改裝星球] Gemballa是一家創(chuàng)立于1981年，擁有30多年保時(shí)捷改裝經(jīng)驗(yàn)的德國斯圖加特專業(yè)改裝公司。這款命名為Marsien的跨界越野范兒跑車以底盤代號(hào)992的保時(shí)捷911 Turbo S為藍(lán)本，由已故Gemballa改裝公司所有者Uwe Gemballa的兒子Marc Philipp Gemballa構(gòu)思而來，也是致敬標(biāo)志性的保時(shí)捷959。
眼前這臺(tái)Marsien采用全碳纖維車身，越野模式下的離地間隙為250毫米，公路模式下的離地間隙為120毫米。懸架方面為Marc Philipp Gemballa與KW Automotive合作定制而成。前懸架采用雙橫臂式，通過主動(dòng)控制技術(shù)，可以根據(jù)路面的不同在越野和公路模式之間進(jìn)行切換，而后懸架采用多連桿式，阻尼器可在20毫秒內(nèi)做出反應(yīng)，以應(yīng)對(duì)任何地形。
內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了此前保時(shí)捷911 Turbo S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，座椅更換為賽車式桶形座椅，此外內(nèi)飾大量采用翻毛皮材質(zhì)，并在方向盤，門把手，座椅以及迎賓踏板等處加以黃色點(diǎn)綴，門把手也采用了輕量化環(huán)?；牟妓?，于細(xì)節(jié)之處彰顯不同。
動(dòng)力方面，Marsien由經(jīng)過RUF調(diào)整后的3.8升雙渦輪水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，標(biāo)準(zhǔn)版便可產(chǎn)生740馬力（552千瓦），在使用升級(jí)的VTG渦輪增壓器后，該升級(jí)版本可產(chǎn)生高達(dá)818馬力（610千瓦），930?！っ椎膭?dòng)力輸出，此外該車還配備了專用的鈦合金排氣管。
當(dāng)新車在公路駕駛時(shí)將使用20/21英寸鍛造輪圈和高性能米其林輪胎，當(dāng)切換到非鋪裝路面駕駛時(shí)則使用19/20英寸鍛造輪圈和全地形輪胎。在公路模式下，它可在2.6秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里/小時(shí)，最高時(shí)速為330公里/小時(shí)。越野模式下，最高時(shí)速限制為210公里/小時(shí)。
Marc Philipp Gemballa表示該車將僅制造40臺(tái)且目前其中一半以上已經(jīng)售出。價(jià)格方面，Marsien這套越野套件的價(jià)格為58.5萬美元（折合人民幣為378.95萬元），加上保時(shí)捷911 Turbo S約20.7萬美元（折合人民幣為134.09萬元）的車價(jià)，總計(jì)79.2萬美元（折合人民幣為513.04萬元），此外所列價(jià)格還不包括稅費(fèi)和運(yùn)費(fèi)，以及車主的任何選裝。（文/汽車之家 張繼欣）
