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[汽車之家改裝賽事] 寶馬M2自2016年亮相以來已經(jīng)走過了5年的時間，在這款經(jīng)典跑車即將停產(chǎn)的當(dāng)下，德國改裝廠Lightweight針對M2雷霆版（M2 Competition）推出了新車型，官方稱之為“Finale Edition”（可譯為最終版）。

Lightweight M2 Competition Finale Edition（以下簡稱為M2最終版）并沒有在外觀方面做過多文章，低調(diào)的全車碳纖維空氣動力學(xué)套件在全黑車漆的搭配下并不顯眼。

除了換裝19英寸鍛造輪圈并升級剎車系統(tǒng)外，M2最終版還對懸架和底盤進(jìn)行了重新調(diào)校，并換裝了全新的排氣系統(tǒng)。

M2最終版拆除了中央扶手箱，換裝了更加輕量化的賽車座椅，就連后排也沒有例外。至于“Finale Edition”的字樣出現(xiàn)在座椅邊緣、迎賓踏板等多個位置。

動力方面的升級絕對是重頭戲。原廠代號為S58的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)經(jīng)過Lightweight的調(diào)校，最大輸出功率達(dá)到741馬力，峰值扭矩更是提升至880?！っ?，再加上更加輕量化的車身，整車的加速能力又上了一個臺階。雖然官方未公布0-100km/h加速和極速數(shù)據(jù)，但相信這臺M2最終版與一眾超跑叫板自然是毫無壓力。（文/汽車之家 姜澈）