[汽車之家 FE電動(dòng)方程式] ABB FE電動(dòng)方程式的第六個(gè)賽季馬上就要在本周末打響，為了讓各位認(rèn)清參賽車隊(duì)，他們將在本文中走一場(chǎng)“時(shí)裝秀”，各位看看誰的設(shè)計(jì)最好看。
首先登臺(tái)的是寶馬安德魯?shù)伲˙MW Andretti）車隊(duì)的BMW iFE.20賽車。新賽車保留了上一季賽車的藍(lán)色，白色和黑色主旋律，同時(shí)在其中加入了紫羅蘭色的元素。
而且，兩輛賽車將采用不同的配色方案，其中亞歷山大·西姆斯（Alexander Sims的iFE.20紫羅蘭色略多一些，馬克西米利安·岡瑟（Maximilian Gunther）的車則帶有更多的藍(lán)色。
在新賽季，寶馬對(duì)賽車的尾部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，以提高靈活性，并修改了其電動(dòng)馬達(dá)和逆變器，以提高動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的效率。
接下來是我們中國(guó)的車隊(duì)——NIO 333 FE車隊(duì)。在新賽季，中國(guó)賽車第一股力盛入主這支FE車隊(duì)，而蔚來汽車成為主要贊助商。
新團(tuán)隊(duì)由中國(guó)專業(yè)賽車運(yùn)動(dòng)管理團(tuán)隊(duì)333 Racing完全管理和運(yùn)營(yíng)，歐洲團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)研發(fā)和技術(shù)支持，并逐步整合進(jìn)更多的中國(guó)元素。
NIO 005在NIO藍(lán)色的基礎(chǔ)上進(jìn)行了涂漆，加入了代表333 Racing的靛藍(lán)和中國(guó)紅。中國(guó)車手馬青華將代表車隊(duì)參加2019/20賽季的比賽，與他搭檔的是英國(guó)車手Oliver Turvey。
奧迪FE車隊(duì)2019/20賽季與去年一樣，e-tron FE06車身的涂有鮮艷的橙色，并伴有黑色、白色和綠色，這支德國(guó)車隊(duì)將其描述為具有攻擊性的涂裝。
雖然新配色方案與以前的設(shè)計(jì)沒有很大的不同，但整體設(shè)計(jì)更具可識(shí)別性，據(jù)說它借鑒了公路版奧迪e-tron(參數(shù)|詢價(jià))上的一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。
車手依舊將由盧卡斯·迪·格拉西（Lucas di Grassi）和丹尼爾·阿伯特（Daniel Abt）駕駛。Daniel Abt十分喜歡奧迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的成果，認(rèn)為全新的賽車看起來又好斗又快。
龍之隊(duì)（Geox Dragon）的賽車依舊以上個(gè)賽季的黑白主題為基礎(chǔ)，但這位設(shè)計(jì)師顯然希望這次能夠創(chuàng)造出具有“破壞性”且非常規(guī)的東西。
該涂裝設(shè)計(jì)的主要特征是從上到下都由一個(gè)大大的黑色“ X”圖案來覆蓋車身，用于向車隊(duì)的贊助商Geox表示敬意。
據(jù)說該設(shè)計(jì)方法是從頭頂?shù)囊暯情_始，這樣在城市環(huán)境中的從高空俯視就會(huì)有特別的觀感。新賽季中，龍之隊(duì)的車手由Brendon Hartley和Nico Mueller組成。日產(chǎn)e.dams車隊(duì)的涂裝就非常有意思了，官方稱這是受日本和服的啟發(fā)而設(shè)計(jì)的。賽車的涂裝以和服對(duì)角線分層的紅色，黑色和白色，營(yíng)造出動(dòng)感十足的印象。很明顯，該設(shè)計(jì)使新車比上一季的黑銀配色更具活力。
日產(chǎn)e.dams車隊(duì)的涂裝就非常有意思了，官方稱這是受日本和服的啟發(fā)而設(shè)計(jì)的。賽車的涂裝以和服對(duì)角線分層的紅色，黑色和白色，營(yíng)造出動(dòng)感十足的印象。很明顯，該設(shè)計(jì)使新車比上一季的黑銀配色更具活力。
而動(dòng)力方面，日產(chǎn)采用雙電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)后更新了動(dòng)力總成，為他們帶來了六個(gè)桿位和六個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，包括在新約克在第5季后被取締。
日產(chǎn)e.dams車手由塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）和奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）組成。
在套用了一個(gè)賽季“HWA馬甲”之后，梅賽德斯·奔馳EQ FE車隊(duì)終于在本賽季亮相了，與此同時(shí)還有全新的Silver Arrow 01賽車。
Silver Arrow 01采用了銀色和黑色主色調(diào)，這與自家的F1賽車有一點(diǎn)點(diǎn)相似，同時(shí)又用電動(dòng)藍(lán)色加以點(diǎn)綴，增加科技感。
奔馳EQ車隊(duì)的車手是Stoffel Vandoorne將與de Vries。 前者贏得過香港的桿位和羅馬的第三名，后者是GP2冠軍。
松下捷豹車隊(duì)在本賽季迎來了新贊助商嘉實(shí)多（Castrol），兩者在勒芒耐力賽中取得過成功的合作。
新的I-Type 4賽車依舊沿用了上個(gè)賽季的黑色和電動(dòng)藍(lán)色兩種配色。賽車將由James Calado）與Mitch Evans一同駕駛。
相比于松下捷豹賽車隊(duì)的的新賽車，他們與樂高合作的FE賽車模型似乎更加具有吸引力，這個(gè)模型將在沙特站首發(fā)。
與此同時(shí)，作為電動(dòng)方程式墊場(chǎng)賽的捷豹I-PACE eTROPHY電動(dòng)賽也將繼續(xù)舉行。
車迷們期盼已久的保時(shí)捷終于來到這片“無聲”的賽場(chǎng)，作為這個(gè)星球最會(huì)賽車的汽車品牌之一，他們讓人等的太久。
保時(shí)捷的賽車命名為“99X Electric”，最高的數(shù)字是9，被兩次使用，以再次強(qiáng)調(diào)Formula E項(xiàng)目對(duì)保時(shí)捷的重要性，而X則代表著前瞻性方法和原型賽車。
賽車具有保時(shí)捷傳統(tǒng)的賽車運(yùn)動(dòng)顏色，包括白色，黑色和紅色，這個(gè)配色您可以再現(xiàn)階段所有的保時(shí)捷賽車上看到。
保時(shí)捷2019/20賽季的FE車手是Neel Jani和Andre Lotterer，而車隊(duì)負(fù)責(zé)人阿米爾·林德賽（Amiel Lindesay）之前是世界耐力錦標(biāo)賽LMP1的團(tuán)隊(duì)經(jīng)理）。
DS鈦麒車隊(duì)（DS Techeetah）雖然名字帶有法國(guó)汽車制造商，但是他們確實(shí)是一支屬于中國(guó)的FE車隊(duì)，也是上個(gè)賽季的冠軍車隊(duì)。
全新的DS E-Tense FE20賽車依舊采用了傳統(tǒng)的黑金配色，再加上斑點(diǎn)和和兩個(gè)月桂花環(huán)裝飾，看起來高貴范兒十足。
如果仔細(xì)觀察，您會(huì)發(fā)現(xiàn)該圖案是由鈦麒的獵豹頭徽標(biāo)制成的，意味著車隊(duì)在支持“大貓保護(hù)區(qū)”活動(dòng)，為拯救獵豹和其他大型貓科動(dòng)物而進(jìn)行的不懈努力。
遠(yuǎn)景維珍車隊(duì)Envision Virgin Racing在本賽季的賽車涂裝依舊以紫色為主，并加入了銀色和紅色的配色，看起來也更加精致。
作為奧迪的客戶車隊(duì)，遠(yuǎn)景維珍車隊(duì)將使用新款的奧迪e-tron FE06賽車，兩位車手薩姆·伯德和羅賓·弗林斯都將留在車隊(duì)參加第六賽季的比賽。
在第5賽季中，伯德和弗林斯一共6次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，讓遠(yuǎn)景維珍車隊(duì)在年度排名中獲得第3，并且他們是上個(gè)賽季唯一一支讓兩位車手都獲得冠軍的車隊(duì)。
來自印度的馬恒達(dá)車隊(duì)在本賽季也有喜事，因?yàn)樗麄兣c采埃孚公司建立了長(zhǎng)期技術(shù)合作伙伴關(guān)系。新賽季的兩位車手是Ambrosio和Pascal Wehrlein。
這家全球技術(shù)巨頭打算通過底盤技術(shù)開發(fā)、減振器系統(tǒng)提供和工程服務(wù)為馬恒達(dá)車隊(duì)的第6賽季提供全面技術(shù)支持。賽車頗具印度風(fēng)格的紅色、白色和藍(lán)色配色，看見這輛車我感覺都能跳起舞來了。
最后，我們?cè)賮砜纯次膱D里FE車隊(duì)，如果這支車隊(duì)不是有著Felipe Massa和Edoardo Mortara助陣，我都給他忘了。
文圖里賽車的涂裝也是非常的低調(diào)，幾乎全白的車身配色只在車尾有些細(xì)碎的花紋，可能是在給廣告位留白吧。
文圖里作為奔馳的客戶車隊(duì)，將在賽季中享受到梅賽德斯-奔馳EQ Formula E團(tuán)隊(duì)提供冷卻系統(tǒng)、后車架、后懸架、軟件等等全方位的服務(wù)。
不知道這里面有沒有您喜歡的車隊(duì)呢？2019/20賽季的FE比賽將在本周末打響，各位可以在汽車之家在線頻道收看在線哦。（文/汽車之家 郭楓）
