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JR-改裝社:奕澤IZOA改裝案例分享(2)
何家榮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-10-12 20:05
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[汽車之家 JR-改裝社] 幾天前,我為大家分享了一款走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格改裝路線的奕澤IZOA(參數(shù)|詢價(jià)),大家喜歡嗎?不喜歡也沒(méi)所謂,因?yàn)檫@一次我將為大家?guī)?lái)一款更加特別的改裝奕澤IZOA。

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與上一款改裝奕澤IZOA不同的是,這一次介紹的奕澤IZOA往“玩姿態(tài)”的改裝路線走,而目前這種改裝方式在國(guó)內(nèi)受到年輕玩家們的熱捧。

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低矮得近乎貼在地上的車身、動(dòng)感十足的包圍套件、款式獨(dú)特的輪圈等元素讓它看起來(lái)很特別,絕對(duì)是車流中的亮點(diǎn)。當(dāng)然,這些都是它的改裝重點(diǎn)。

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它的包圍套件來(lái)自于Artisan Spirits,一家成立于2000年,以外觀、內(nèi)飾等個(gè)性化為主,并以性能提升作為輔助的知名改裝廠。

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Artisan Spirits的產(chǎn)品以造型復(fù)雜、做工精致而聞名,與奕澤IZOA的特色相符,這是該包圍套件與奕澤IZOA搭配后毫無(wú)違和感的主要原因。

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不過(guò),Artisan Spirits的包圍套件是專門(mén)針對(duì)日版C-HR而設(shè)計(jì)的,因此需要經(jīng)過(guò)改動(dòng)后才能安裝到奕澤IZOA身上。

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最主要改動(dòng)的位置是前唇,這是因?yàn)槿瞻鍯-HR和奕澤IZOA的前包圍在尺寸上有一定的差異,對(duì)這款改裝包圍感興趣的朋友得有個(gè)心理準(zhǔn)備。

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這條改裝前唇的正前方帶有進(jìn)氣槽、兩側(cè)配備了擾流翼,款式比較動(dòng)感漂亮,確實(shí)能提升奕澤IZOA前臉的視覺(jué)效果,同時(shí)能降低前臉的視覺(jué)重心。

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Artisan Spirits的改裝側(cè)裙末端帶有擾流翼,簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)與“低趴”的改裝風(fēng)格不謀而合,也為車身側(cè)面帶來(lái)了一定點(diǎn)綴作用。

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在車高大幅度下降后,車尾在視覺(jué)效果上的變化顯而易見(jiàn),但實(shí)際上僅是加裝了Artisan Spirits的擾流后唇而已,一眼便能看出來(lái)。

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類似于奕澤IZOA這類小型SUV,在降低車高后難免會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,那就是看著像是一臺(tái)五門(mén)掀背車(或跨界車)。至于是否好看,因人而異了。

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Artisan Spirits的后唇帶有擾流設(shè)計(jì),款式動(dòng)感漂亮,與降低后的車尾相得益彰。在它的襯托下,奕澤IZOA的車尾變得更動(dòng)感。

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19英寸兩片式鍛造輪圈采用五角星造型,由KGO定制,金色漆面十分惹眼。與輪圈搭配的是規(guī)格為225/35 R19的南港NS-II輪胎。

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改裝商并未對(duì)外公布輪圈的數(shù)據(jù),但從實(shí)車效果來(lái)看,輪圈是按照著與翼子板齊平的數(shù)據(jù)來(lái)定制的。此外,前、后懸架均采用負(fù)6度的傾角設(shè)定。

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益于改裝了氣動(dòng)減振器系統(tǒng),它才能實(shí)現(xiàn)如此低趴在地的車身姿態(tài),并且同時(shí)能讓車身實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地的升降,一定程度上解決了行駛通過(guò)性的問(wèn)題。

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這套氣動(dòng)減振器系統(tǒng)由KGOAIR定制,采用了MAGICAIR的控制系統(tǒng)及部分配件,而這一整套裝備則收藏在備胎的位置。

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談到MAGICAIR,它是氣動(dòng)減振器系統(tǒng)領(lǐng)域的一個(gè)新生品牌,配件及功能豐富是它的亮點(diǎn),而且性價(jià)比還相對(duì)ACCUAIR品牌高很多。

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氣動(dòng)系統(tǒng)的減振器部分基于Border品牌的絞牙減振器改裝而來(lái),主要改動(dòng)地方是原本的鋼彈簧被雙層空氣彈簧取代。

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每當(dāng)需要升高/降低車身時(shí),使用車內(nèi)的遙控器控制便可。此外,該氣動(dòng)系統(tǒng)還支持手機(jī)互聯(lián),既增強(qiáng)了便利性,同時(shí)還帶來(lái)了更佳的可玩性。

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改裝商為它預(yù)設(shè)了三種高度。如果不能滿足需求,那可以使用遙控器對(duì)四個(gè)車輪進(jìn)入獨(dú)立的調(diào)節(jié),升高/降低都會(huì)有一定的余量。

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考慮到它的改裝并非針對(duì)性能,因此發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力沒(méi)有變化,剎車系統(tǒng)也保留了原廠配置,這是合情合理的做法,畢竟動(dòng)力和剎車的改裝都價(jià)值不菲。

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編輯點(diǎn)評(píng):這是目前難得一見(jiàn)的、讓人贊嘆的奕澤IZOA改裝案例,值得欣賞的同時(shí),也值得準(zhǔn)備改裝奕澤IZOA的車主們參考,而Artisan Spirits外觀套件、氣動(dòng)減振器系統(tǒng)、定制輪圈則是它的改裝重點(diǎn)及亮點(diǎn)。(攝/圖/文 汽車之家 何家榮)

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奕澤IZOA
奕澤IZOA
14.98-18.98萬(wàn)
4.29
2025/7/4 22:26:09