[汽車(chē)之家 汽車(chē)賽事] 在2016年發(fā)布的電動(dòng)GT賽事（Electric GT），近日終于通過(guò)了FIA國(guó)際汽聯(lián)對(duì)賽車(chē)的碰撞測(cè)試，首賽季將在2018年上演，這將是在Formula E之后，第二個(gè)世界電動(dòng)車(chē)型賽事。
電動(dòng)GT由于此前在測(cè)試時(shí)遇到些意外，用于比賽的賽車(chē)由此前宣布的特斯拉Model S P85+賽車(chē)換成了Model S P100D。車(chē)身經(jīng)過(guò)輕量化處理，安裝了OMP的賽車(chē)安全裝備、Alcon的制動(dòng)系統(tǒng)和R53品牌的減振器。賽車(chē)的最大功率被標(biāo)定在778馬力，這可比f(wàn)ormula E強(qiáng)悍多了。
碰撞測(cè)試是由FIA在IDIADA（應(yīng)用汽車(chē)研究所）的巴塞羅那工廠進(jìn)行的，車(chē)內(nèi)裝有一個(gè)88kg重的測(cè)試假人和25kg的測(cè)試設(shè)備，使得測(cè)試車(chē)重量達(dá)到了1720kg。碰撞采用100%正面形式，碰撞結(jié)束后，F(xiàn)IA官員還對(duì)電池情況和漏電的可能性進(jìn)行了檢查。
電動(dòng)GT的賽歷還沒(méi)有公布，不過(guò)比賽地全部設(shè)在歐洲舉行，一共為9站比賽，像德國(guó)紐博格林賽道、西班牙加泰羅尼亞賽道、多寧頓公園賽道等，都在其規(guī)劃之中。
電動(dòng)GT希望能夠在首賽季簽下10支車(chē)隊(duì)，現(xiàn)在已經(jīng)簽下老牌GT車(chē)隊(duì)SPV Racing。每支車(chē)隊(duì)派出2輛賽車(chē)參賽。而在賽程上除了一個(gè)20分鐘的練習(xí)，30分鐘的排位賽之外，會(huì)在白天和晚上分別舉行兩個(gè)60公里（37英里）的正賽。而對(duì)于兩個(gè)正賽的冠軍車(chē)手，電動(dòng)GT還會(huì)追加一個(gè)漂移賽。
或許是Formula E的成功催生了電動(dòng)GT的誕生，不過(guò)電動(dòng)車(chē)越來(lái)越受到FIA的關(guān)注，甚至在第三季度FIA官方雜志上還有電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的新聞，而電動(dòng)GT主辦方（ELECTRIC GT Holdings.Inc）也希望更多生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的廠商參與進(jìn)來(lái)，讓比賽能夠更精彩。（編譯/汽車(chē)之家 郭楓）
