[汽車之家 汽車賽事] 2016年中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）賽季于2017年1月16日落下帷幕。作為斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)的主力車手韓寒獲得個(gè)人第五次年度總冠軍。
2016年的CRC賽季總賽程分為四站比賽，分別為河南登封、甘肅張掖、山西大寨和吉林農(nóng)安，本次收官之戰(zhàn)便是在冰雪皚皚的吉林長(zhǎng)春市農(nóng)安縣的太平池水庫上進(jìn)行的。
車迷們都知道斯巴魯汽車憑借著該品牌強(qiáng)大技術(shù)領(lǐng)域，在世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）中占有絕對(duì)強(qiáng)大的地位。而中國(guó)斯巴魯拉力車隊(duì)早在2005年就已成立，2006年正式邁向中國(guó)拉力錦標(biāo)賽（CRC）。
斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)在經(jīng)歷無數(shù)次磨難與坎坷的比賽之后，獲得了核心技術(shù)的顯著提升以及積攢了眾多寶貴的比賽經(jīng)驗(yàn)。在2012年至2015年的賽季當(dāng)中，車隊(duì)從中獲得了三次車隊(duì)總冠軍和四次車手總冠軍。
在2016年的賽季當(dāng)中斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)打造斯巴魯XV全新賽車征戰(zhàn)比賽，新賽車使用了2.0升水平對(duì)置渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，獲得最大功率350馬力和峰值扭矩620?！っ祝⑶也捎昧税胱詣?dòng)序列式變速箱和左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
全新斯巴魯XV拉力賽車在繼早年間斯巴魯力獅賽車，和翼豹賽車之后又一次嘔心瀝血打造的斯巴魯拉力賽車。該車車重1200kg相比上一款經(jīng)典的翼豹WRX STI賽車更是減輕了65公斤，車手韓寒表示新賽車駕駛操控非常優(yōu)秀，而且穩(wěn)定性極強(qiáng)。
就是在車隊(duì)不斷地努力之下，車手韓寒在面對(duì)車隊(duì)另一位主力車手馬克·希金斯意外退賽，和最后一個(gè)賽段的突發(fā)爆胎事件后，仍然憑借自己的駕駛技術(shù)方寸不亂的奮力比賽，最后以穩(wěn)為主順利獲得了他個(gè)人全新的年度總冠軍。（ 圖/文 汽車之家 朱旭冉）
