[汽車之家 動(dòng)力改裝] 近日，來自德國(guó)的Geiger改裝工廠改裝了一輛雪佛蘭科邁羅車型備受車友們的關(guān)注。下面，我們一同領(lǐng)略一下它的英姿。
這輛科邁羅采用了最新款的車型，同時(shí)將大家熟悉的黃色變?yōu)榱怂{(lán)色。從外觀看上去并不是非常的高調(diào)，溫文爾雅的同時(shí)彰顯著它的個(gè)性。
Geiger改裝工廠的機(jī)械師為這輛科邁羅的前保險(xiǎn)杠下方加裝了擾流板，讓這輛車的外觀看上去更加兇悍。
整車的懸架系統(tǒng)選用了德國(guó)KW品牌的V1絞牙減振器，讓整車高度下降的同時(shí)，還可以讓車輛獲得更好的操控穩(wěn)定性。輪圈采用OZ品牌21英寸的鍛造款式，輕量化的設(shè)計(jì)可以減小動(dòng)力傳遞的損失。一套米其林運(yùn)動(dòng)輪胎保障它時(shí)刻與地面貼合，并提供出色的輪胎附著力。
打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，一臺(tái)V型8缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)眼前。經(jīng)過電腦工程師對(duì)ECU的精心調(diào)整后，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出630馬力的最大輸出功率，扭矩也高達(dá)870?！っ住?/p>
改裝機(jī)械師對(duì)車輛尾部的設(shè)計(jì)也別具匠心，后尾箱蓋上的簡(jiǎn)短擾流板與下方的擾流板形成呼應(yīng)，可以通過空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)增加車輛尾部的操控性。雙邊共四出的鈦合金排氣系統(tǒng)，可以帶來非常悅耳的V8排氣音效。當(dāng)然，如果你想當(dāng)著眾人釋放一下自己的激情時(shí)，百公里3.9秒的加速會(huì)讓你很快消失在茫茫人海中。（文/汽車之家 王濤）