[汽車之家 動力改裝] 奔馳E63 AMG一直以來就是成功人士追尋的座駕，低調(diào)的外觀設計和出色的動力表現(xiàn)一直廣受追捧。近日德國Posaidon改裝工廠打造了一款代號為RS850+的奔馳E63 AMG，可它并不是很低調(diào)。
Posaidon改裝工廠將這輛奔馳E63 AMG做了很大的變化，碳纖維的前擾流板和進氣中網(wǎng)，讓車頭看上去非常有戰(zhàn)斗力，尤其是沒有車標的中網(wǎng)更是讓人看著有些膽怯。碳纖維的發(fā)動機蓋可以讓整車質(zhì)量更輕，同時還可以有很好的散熱性能。
這輛奔馳E63 AMG的懸架系統(tǒng)采用KW品牌V3系列的運動絞牙減振器，與之匹配的是來自于ADV.1品牌鍛造技術的鋁合金輪圈。為了獲得更好的操控性，前后都匹配了米其林PSS高性能運動輪胎。不僅如此，處于安全的考慮，工程師為這輛車搭載了碳陶的剎車系統(tǒng)。
打開發(fā)動機蓋，里面的進氣管路已被更換成碳纖維材質(zhì)。這樣的設計不僅美觀，還可以獲得更好的進氣流速及溫度幫助發(fā)動機做工。據(jù)了解，這臺5.5升渦輪增壓發(fā)動機進行了全部的升級，最終在工程師的調(diào)校下，可以爆發(fā)出驚人的1020馬力，扭矩更是高達1032 ?！っ?。
進入到車內(nèi)，工程師為這輛車的儀表也進行了改裝，380km/h的極限車速可是震驚。不僅如此，翻毛皮的方向盤也是驚喜設計，為了彰顯高貴，賽車座椅也采用高檔皮質(zhì)作為面料。
車身尾部的碳纖維擾流翼可算別具匠心，不僅與眾不同，還可以在高速時獲得很好的下壓力幫助車身尾部起到穩(wěn)定作用。底部的碳纖維擴散器也可以起到下壓力的作用，碳合金雙邊共四出的運動排氣，可以釋放出那迷人的V8音符。如果見到這樣的車還敢挑釁的話，百公里2.8秒的加速會給你好看。（文/汽車之家 王濤）
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