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F1蒙扎站爆缸 羅斯伯格等待發(fā)動機調查
王濤
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[汽車之家 汽車賽事] 在剛剛結束的F1一級方程式蒙扎站比賽中，梅賽德斯車隊車手羅斯伯格可算是郁悶透頂，一站比賽連連壞了兩部發(fā)動機，即將開始的新加坡站梅賽德斯車隊還沒計劃好發(fā)動機的使用方案。
蒙扎站之前車隊為羅斯伯格更換了一部全新發(fā)動機，在自由練習賽中梅賽德斯車隊車手羅斯伯格的賽車因為冷卻系統(tǒng)中的冷卻液泄漏導致發(fā)動機故障，為了保障比賽順利進行，車隊為羅斯伯格更換了一部舊發(fā)動機，組委會也因為更換發(fā)動機而對羅斯伯格進行了賽事規(guī)則的處罰。
正式比賽日，在倒數(shù)第三圈的時候，羅斯伯格再一次遭遇了機械故障，當時羅斯伯格處于第三名，遺憾退賽。但這一次的機械故障梅賽德斯車隊則表示可以理解，因為這部發(fā)動已經(jīng)使用過六站了，目前車隊已經(jīng)將那部因冷卻系統(tǒng)故障的發(fā)動機運回總部進行拆解分析，工程師透露如果可以修復就繼續(xù)使用，如果不能修復就更換一部全新的發(fā)動機給羅斯伯格參加新加坡比賽，如果最終確定使用全新發(fā)動機，這將是羅斯伯格本年度使用的第四個全新發(fā)動機，目前發(fā)動機的可靠性是大家最關注的問題。也是梅賽德斯車隊面臨攻克的問題。（文/汽車之家 王濤）
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