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四輪獨立懸架 獨家解析CTCC全新K2賽車
孫迪
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-05-24 00:00[汽車之家 賽事] 可能有些喜歡起亞K2的朋友還對2012年底CTCC收官戰(zhàn)上的那輛初來乍到就取得第三名的紅色K2賽車記憶猶新，我們還沒來得及回味它的時候，東風(fēng)悅達起亞車隊又為2013賽季的CTCC準(zhǔn)備了全新的K2賽車，經(jīng)過全新設(shè)計的K2賽車除了擁有不一樣的涂裝之外，最重大的提升是裝備了使用WRC技術(shù)的發(fā)動機和全新設(shè)計的四輪獨立懸架系統(tǒng)，這些與世界接軌的改進會讓K2賽車擁有更讓人吃驚的表現(xiàn)。
★ 外觀——全新涂裝、力量感十足
★ 內(nèi)裝——更加科學(xué)的重量分布設(shè)計
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