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[汽車之家 賽事] 11月4日，WTCC中國(guó)站如期而至，作為與F1平級(jí)的FIA三大賽事之一的WTCC如期來(lái)到上海，為車迷們呈現(xiàn)了世界上最高水平的房車賽事。雪佛蘭車隊(duì)作為目前該賽事中的一支由汽車廠商支持的車隊(duì)（簡(jiǎn)稱廠隊(duì)），已經(jīng)提前兩站取得了本年度的車隊(duì)總冠軍，我們借著WTCC來(lái)到中國(guó)的機(jī)會(huì)，對(duì)話了雪佛蘭車隊(duì)的技術(shù)總監(jiān)Ron，并與科魯茲WTCC賽車進(jìn)行了親密接觸。

通過(guò)與雪佛蘭車隊(duì)技術(shù)總監(jiān)Ron的交談，我漸漸了解了這部國(guó)際最高水準(zhǔn)的房車賽車，雖然他的語(yǔ)速極快，并且?guī)в袧庵氐挠?guó)鄉(xiāng)土口音，但是像馬力、扭矩、價(jià)格這些車迷們最關(guān)心的數(shù)字我還是聽(tīng)得真真切切的。接下來(lái)我會(huì)從雪佛蘭WTCC賽車的外觀、內(nèi)裝、動(dòng)力及底盤四個(gè)方面，為大家進(jìn)行詳細(xì)解讀。

★外觀——忠于原廠的樸素

還記得CTCC的科魯茲么？

大家還記得這張圖片么，我們國(guó)內(nèi)CTCC比賽中，史翠英群星車隊(duì)的科魯茲賽車的空氣動(dòng)力學(xué)外形，就是借鑒科魯茲WTCC賽車而設(shè)計(jì)的，只是內(nèi)部的進(jìn)氣道設(shè)計(jì)有所區(qū)別。