［汽車之家 賽事］ F1賽車通常都出現(xiàn)在賽場上，但在2012北京車展中，法拉利、英菲尼迪、雷諾和路特斯四個品牌都各自帶來了一款一級方程式賽車，讓人大飽眼福。
*需要特別指出的是，由于F1賽車需要技術(shù)保密，因此我們在車展中（包括所有國內(nèi)、國際車展）看到的F1賽車，并不是當年參賽的最新款。
◆ 法拉利F1賽車
說起F1，大部分網(wǎng)友最先想到的一定會是法拉利車隊。因為從一級方程式錦標賽于1950年創(chuàng)辦以來，法拉利是唯一一家參加了該項賽事全部比賽的公司，至今已有超過60年歷史。
在全球范圍內(nèi)，法拉利車隊的車迷總是最多的。在許多年中，法拉利還是唯一為自己的賽車制造全部部件的車隊，包括底盤、發(fā)動機、變速箱和懸掛。截止到2011年底，法拉利總共獲得了15次車手總冠軍和16次車隊總冠軍。
不過法拉利車隊最近幾年的成績一直差強人意，其最近一次獲得車手總冠軍是在2007年，由芬蘭車手基米·萊科寧獲得。而車隊的現(xiàn)役車手是西班牙人兩屆世界冠軍費爾南多·阿隆索與巴西車手飛利浦·馬薩。
◆ 路特斯F1賽車
本次車展，來自英國的競技跑車品牌路特斯汽車除了帶來兩款重點車型Lotus GTE中國限量版和Evora IPS以外，屢創(chuàng)佳績的F1賽車也在國內(nèi)車展首次亮相。
在今年的一級方程式錦標賽中，重返F1的前世界冠軍基米·萊科寧人氣頗高，其領(lǐng)銜的路特斯F1賽隊也備受關(guān)注。本屆車展上，路特斯便展出了與萊科寧駕駛的賽車采用相同涂裝的F1賽車，使全場觀眾有機會近距離感受萊科寧戰(zhàn)車的風采。
在4月22日剛剛結(jié)束的巴林站F1比賽中，萊科寧從第11位發(fā)車，經(jīng)過1個多小時的激戰(zhàn)，最終奪得亞軍，另一位路特斯車隊車手格羅斯讓緊隨其后獲得季軍。路特斯F1車隊取得了今年開賽以來的最佳戰(zhàn)績。
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