［汽車之家 賽事］ 5月12日，摩納哥的RM拍賣行將拍賣一輛2007年的標(biāo)致908勒芒賽車，該車曾為標(biāo)致車隊贏得了首個歐洲勒芒系列賽的冠軍，因此極富歷史紀(jì)念意義。拍賣行給出的這輛賽車的預(yù)計拍賣價在150-180萬歐元之間（約合人民幣1200-1500萬元）。
在勒芒耐力賽長達(dá)80年的歷史中，標(biāo)致品牌曾兩度參賽：第一次是1991年-1993年，第二次是2007年-2011年。這輛即將拍賣的底盤編號為2的標(biāo)致908勒芒賽車，是2007年標(biāo)致重返勒芒后推出的首款柴油動力賽車。該車搭載了專門為勒芒賽事研發(fā)的12缸帶微粒過濾器(FAP)的柴油發(fā)動機(jī)，排氣量為5.5升，最大功率超過515千瓦(700馬力)，最大扭矩則超過1200牛米。
由于發(fā)動機(jī)缸體采用了100°夾角對稱排列設(shè)計，并采用另外中置式橫置安裝方式，不僅有效地降低了整車的重心，還將車身振動降至最小。此外，發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)末端還安裝了柴油微粒過濾器，通過對排出氣體的過濾，在追求強大動力表現(xiàn)的同時，也兼顧了環(huán)保效果。
標(biāo)致908勒芒賽車在2007年的意大利蒙扎賽道1000公里大賽中首次登場，就捧得了冠軍獎杯。此后，該車又在隨標(biāo)致車隊征戰(zhàn)了3個賽季，并獲得2007年銀石1000公里大賽和2009年斯帕1000公里大賽冠軍。
如今，PSA集團(tuán)決定出售908 HDi FAP賽車，這將是該車首次被私人收藏。（文/汽車之家 李伊文）
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