［汽車之家 賽事］ 4月12日，日產LCV輕型商用車事業(yè)部聯(lián)合紅牛F1車隊，在上海國際賽車場召開新聞發(fā)布會，宣布從2012年開始，在全球范圍內與紅牛車隊進行全面戰(zhàn)略合作，為紅牛車隊提供官方活動用車，包括日產旗下CDV（基于轎車平臺的廂式車）車型NV200、高端商務車碧蓮等車型。
『鄭州日產宣布為紅牛F1車隊提供官方活動用車』
作為日產在中國的LCV基地，以及碧蓮在中國區(qū)的銷售總代理，鄭州日產將為此次征戰(zhàn)F1中國大獎賽的紅牛車隊提供碧蓮以及NV200作為官方活動用車，為車隊解決了交通工具的問題，使其增加了一重賽場之外的保障。
核心部門加盟 推進合作升級
『鄭州日產與日產輕型商用車加強品牌合作』
2012年，除日產旗下高端豪華品牌英菲尼迪繼續(xù)和紅牛隊合作之外，日產LCV事業(yè)部也正式宣布和紅牛車隊開展全面戰(zhàn)略合作。由此，日產不僅在車手配車上贊助紅牛車隊，也為紅牛車隊提供官方活動用車，從而將雙方合作延伸至日常工作，以更緊密的方式并肩迎接新賽季。實際上，輕型商用車一直都是日產的優(yōu)勢領域之一，此次與紅牛車隊的合作，讓日產借力F1的戰(zhàn)略更加清晰。
跨界F1延續(xù)一貫品牌戰(zhàn)略
雖然鄭州日產跨界F1尚屬首次，但縱觀其近幾年的品牌發(fā)展軌跡，這一舉動并不意外。從2010年以來，鄭州日產不斷加大改革，在完善產品線的同時，還堅持提升企業(yè)社會責任意識，不僅長期支持體育事業(yè)，更對目前老齡化社會現(xiàn)狀進行深入調研，為滿足老人等行動不便人士的出行需求推出NV200無障礙車型，并提出了在中國推廣無障礙設施、提供差異化公共交通服務的建議。
『鄭州日產總經理郭振甫、紅牛車隊代表與日產輕型商用車負責人合影』
2011年，日產在全球LCV的銷量已經沖破百萬大關，作為日產在中國的LCV基地，鄭州日產做出了不可磨滅的貢獻。鄭州日產從2010年開始向“大宗+大眾”營銷模式轉型，同時，不斷完善其網(wǎng)絡建設。2011年，鄭州日產銷售網(wǎng)點數(shù)量得到了快速提升，目前擁有一級網(wǎng)點257家，二級網(wǎng)點651家，總計908家，網(wǎng)絡覆蓋率已達92.5%。
另外，鄭州日產正在以更積極的姿態(tài)深化其與日產輕型商用車在各方面的聯(lián)系。NISSAN NV200作為紐約未來十年唯一指定出租車型不久前在2012年紐約車展上亮相，國際市場對NV200的選擇，驗證了鄭州日產早在2010年就引進NV200這一戰(zhàn)略決斷的正確。此次在中國賽區(qū)與紅牛車隊的共同合作，也展示了鄭州日產與日產輕型商用車的品牌合作戰(zhàn)略。（文/汽車之家 李伊文）
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