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[汽車之家 賽事] 2011賽季F1收官之戰(zhàn)將于11月25日-27日在巴西英特拉格斯賽道舉行。雖然總冠軍的歸屬已無懸念，不過作為全年的最終收尾，本站依然值得關(guān)注。本站比賽中，F(xiàn)IA宣布將使用一個(gè)DRS可調(diào)尾翼超車區(qū)域。

『F1中的三位現(xiàn)役巴西車手，左起小塞納、巴里切羅、馬薩』

英特拉格斯賽道位于巴西圣保羅，建成于1940年，賽道全長4.309公里，車手們要在這里完成71圈的比賽。這條賽道雖然在上世紀(jì)70年代就成為了巴西F1大競賽的舉辦地，但在之后的很長一段時(shí)間都遭到了取消舉辦資格的處罰。在經(jīng)過重新設(shè)計(jì)改造后，英特拉格斯賽道才再次于1990年重回F1大家庭，同時(shí)它也成為了F1巴西站的官方指定賽道。

『巴西英特拉格斯賽道』

這條賽道的DRS可調(diào)尾翼使用區(qū)域只有一段，在二號彎中段的檢測點(diǎn)判定輛車時(shí)間差距在1秒內(nèi)時(shí)，可以在三號彎出彎的70米處激活DRS，超車區(qū)域長度為600米。據(jù)FIA國際汽聯(lián)賽事總監(jiān)查理-懷汀稱，這條賽道使用一個(gè)DRS區(qū)域已經(jīng)足夠，因?yàn)橹髦钡揽梢粤粝伦銐蚝玫某噮^(qū)域，因此汽聯(lián)并不希望讓超車變得太過容易。（文/汽車之家 許?。?/p>

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