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[汽車(chē)之家 改裝] 近日，Hofele Design發(fā)布了旗下奧迪旗艦A8的改裝方案，取名“SR8”，從名字上，我們就能窺見(jiàn)這輛怪獸的名堂。

SR8安裝了一套相當(dāng)進(jìn)取的外觀(guān)套件，前包圍略有一點(diǎn)RS5的影子，后包圍也特別設(shè)計(jì)了下擾流，排氣尾段更改為更加性能化的四出口制品。

輪圈搭配比較特殊，前輪為20寸、寬度9J制品，后輪22寸、寬度10J，通過(guò)電子懸掛控制，車(chē)身可以進(jìn)行40mm幅度的高低調(diào)整。當(dāng)然，這套電子設(shè)備只允許在70公里時(shí)速以下進(jìn)行工作，奧迪宣稱(chēng)，超過(guò)70公里時(shí)速之后，懸掛取向會(huì)自動(dòng)調(diào)整為偏舒適和安全。

Hofele為這輛威武的作品提供兩個(gè)方案，汽油版4.2升V8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)被推至372匹至390匹不等，柴油版輸出為350匹至390匹不等，扭矩從原來(lái)800 N?m增加至900 N?m。

點(diǎn)評(píng)：外觀(guān)值得借鑒。動(dòng)力部分，鑒于國(guó)內(nèi)油品，還有待考量。（編譯/汽車(chē)之家 劉玨輝）

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