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成也大屏敗也大屏,中控車(chē)機(jī)何時(shí)了?

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    [汽車(chē)之家 互動(dòng)話題]  汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的快速推進(jìn),給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的技術(shù)變革浪潮,而隨著特斯拉等一批大屏車(chē)機(jī)的走紅,許多車(chē)企爭(zhēng)相效仿,企圖在屏幕尺寸上一爭(zhēng)高下來(lái)彰顯車(chē)輛科技含量的高低,所以中控車(chē)機(jī)的尺寸越做越大。

汽車(chē)之家

    通過(guò)4G聯(lián)網(wǎng)和更高級(jí)芯片的應(yīng)用,車(chē)機(jī)的性能有了顯著提高,除了車(chē)輛信息的交互,在影音娛樂(lè)、遠(yuǎn)程控制、防盜、云技術(shù)等方面有了顯著的提升,甚至有車(chē)機(jī)能夠玩FPS游戲。對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),大屏、聯(lián)網(wǎng)及更高功耗芯片的應(yīng)用無(wú)疑會(huì)加大車(chē)輛的用電負(fù)擔(dān),勢(shì)必會(huì)減少車(chē)輛的續(xù)航里程。關(guān)于讓人又愛(ài)又恨的車(chē)機(jī)中控大屏,不知你怎么看?  
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