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補(bǔ)貼退坡 比亞迪反其道行之造A0級(jí)電動(dòng)車(chē)?

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    [汽車(chē)之家 互動(dòng)話題]  在最新一期工信部公示中,傳說(shuō)中的“A0”級(jí)純電動(dòng)車(chē)終于露出真面目,從外形上來(lái)看,完全就是現(xiàn)款F0的純電動(dòng)版。結(jié)合之前的命名規(guī)則新車(chē)很有可能命名為“e1”。新車(chē)基于比亞迪F0打造,延用的是燃油版小巧時(shí)尚的外型,并未使用當(dāng)下火熱Dragon Face”龍臉造型。全新e1長(zhǎng)寬高分別為3465×1618×1500mm,軸距2340mm,長(zhǎng)度和高度略大于現(xiàn)款F0。新車(chē)整備質(zhì)量1070kg,配備R14輪轂。至于車(chē)輛的續(xù)航需要等到《新能源目錄》才能揭曉。

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    比亞迪為何要在新能源車(chē)補(bǔ)貼快取消的時(shí)候推出F0的純電版本?這種反其道行之的行為讓一眾網(wǎng)友迷惑。會(huì)有市場(chǎng)嗎?目前有以下兩種觀點(diǎn),第一種認(rèn)為微型車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)不是下滑而是整體接近冰點(diǎn),純電車(chē)型成本高昂接受度會(huì)更差,僅是現(xiàn)在推出也只是為了完善產(chǎn)品線,這臺(tái)車(chē)的前景并不會(huì)很好。另外一種聲音則不這么認(rèn)為。比亞迪F0純電動(dòng)汽車(chē)在特殊時(shí)刻推出,或許是明智的選擇。1、近期整治老年代步車(chē),會(huì)有很多開(kāi)慣“車(chē)”的人被迫換成正規(guī)電轎,這是一個(gè)20萬(wàn)輛的市場(chǎng)。2、比亞迪產(chǎn)能與技術(shù)的提升,A0級(jí)電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航提升大幅提升,制造不對(duì)稱競(jìng)爭(zhēng),提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。那么你認(rèn)為比亞迪A0級(jí)純電動(dòng)車(chē)會(huì)有市場(chǎng)嗎?
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