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倫敦橋下的新“蓮花” 聊路特斯ELETRE
李博文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-03-31 03:17
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[汽車(chē)之家 新鮮技術(shù)解讀] 路特斯被吉利集團(tuán)收購(gòu)以后,它的一舉一動(dòng)都會(huì)被消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注。在3月30日,路特斯發(fā)布了一款純電中大型SUV—ELETRE(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),這款車(chē)型0-100km/h的加速時(shí)間為2.95秒,同時(shí)它還搭載有激光雷達(dá)和電子外后視鏡等配置,結(jié)合官方給予它的純電HYPER SUV標(biāo)簽,想了許久也沒(méi)能為它找到一個(gè)合適的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。除了強(qiáng)悍的加速性能和熱門(mén)的科技配置,路特斯ELETRE還有哪些值得一看的地方呢?跟隨本篇文章,一起來(lái)看看吧。

汽車(chē)之家

★多孔設(shè)計(jì),注重空氣動(dòng)力學(xué)

作為一款高性能車(chē)型,路特斯ELETRE在車(chē)輛外觀的設(shè)計(jì),除了要營(yíng)造出自身個(gè)性化的視覺(jué)風(fēng)格,在此基礎(chǔ)上還需要做出優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),來(lái)降低風(fēng)阻并加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛必要硬件的散熱。

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一般的一級(jí)方程式賽車(chē)在以150km/h的速度行駛時(shí),其下壓力約有370公斤左右,相比之下路特斯ELETRE的下壓力表現(xiàn)還是很可觀的。而且路特斯ELETRE的0-100km/h加速時(shí)間僅為2.95秒,想必車(chē)輛的輕量化設(shè)計(jì)做的挺好,這可是路特斯的強(qiáng)項(xiàng),目前官方還沒(méi)有透露具體的參數(shù),我們會(huì)對(duì)此問(wèn)題持續(xù)關(guān)注。

★爭(zhēng)議不斷,電子外后視鏡近期難量產(chǎn)

路特斯ELETRE發(fā)布的官圖中,車(chē)輛使用了關(guān)注度和爭(zhēng)議度都很高的電子外后視鏡。這項(xiàng)配置的好處在于相比傳統(tǒng)的外后視鏡,它的體積更加小巧,通過(guò)攝像頭將車(chē)輛后方的畫(huà)面?zhèn)鬏斨磷搩?nèi)部,也方便駕駛員對(duì)后方的車(chē)況進(jìn)行觀察。

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另外考慮到電子產(chǎn)品的故障率,假如車(chē)輛在行駛的途中電子外后視鏡的攝像頭,或者座艙內(nèi)的顯示屏幕出現(xiàn)了故障,即便可以通過(guò)車(chē)內(nèi)的后視鏡觀察到后方車(chē)況,還是會(huì)存在一定的安全隱患。

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