97久久天天综合色天天综合色hd,天天久久躁躁,韩国成人午夜在线观看2021,videosgratis欧美极品,凌晨三点看的片www高清

選擇城市
更多
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
問(wèn)編輯
從領(lǐng)導(dǎo)抖腿聊到汽車(chē)工程 東南DX3拆解
王鶴璇
王鶴璇
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-08-23 20:00
關(guān)注

[汽車(chē)之家 技術(shù)] 不知道大家有沒(méi)有過(guò)這樣的經(jīng)歷,自己在工位上緊張且有效率的工作時(shí),突然感覺(jué)桌子在抖,找了一圈振動(dòng)源后發(fā)現(xiàn)是對(duì)面同事在抖腿。要是同級(jí)同事還好,打罵中給個(gè)提醒就行了,如果是領(lǐng)導(dǎo)這事就尷尬了,抖的你心煩意亂但又不敢提醒。那我們有什么方法來(lái)抑制振動(dòng)或是過(guò)濾振動(dòng)呢?物理學(xué)都是相通的,咱通過(guò)拆解一輛車(chē),順帶聊聊這事。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

東南汽車(chē) 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

整車(chē)安全

車(chē)輛的安全一直是大家關(guān)心的點(diǎn),但在實(shí)際選車(chē)時(shí)又很容易被大家忽視。因?yàn)槲覀兡軌蚪佑|到的配置里關(guān)乎結(jié)構(gòu)安全的內(nèi)容并不是很多,而作為普通的消費(fèi)者,不大可能為把自己的愛(ài)車(chē)拆了看看,時(shí)間、精力、金錢(qián)都不允許。這活就由我們來(lái)干吧。

東南汽車(chē) 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

東南汽車(chē) 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

東南汽車(chē) 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

東南汽車(chē) 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

東南汽車(chē) 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

東南汽車(chē) 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

東南汽車(chē) 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

關(guān)于行人保護(hù)總結(jié)一點(diǎn)就是車(chē)輛要將其與行人碰撞的位置,設(shè)計(jì)的盡量軟一些,以減少對(duì)行人的撞擊力度。那么問(wèn)題來(lái)了,光軟肯定不行,如何保護(hù)駕駛艙的人員呢?下面我們來(lái)聊聊保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全的設(shè)計(jì)。

東南汽車(chē) 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

東南汽車(chē) 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

東南汽車(chē) 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

東南汽車(chē) 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

東南汽車(chē) 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

東南汽車(chē) 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

東南汽車(chē) 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

單從結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)這樣的結(jié)構(gòu)不如防撞梁、潰縮槽、縱梁的組合,潰縮槽的意義正如我們剛才提到的,在碰撞時(shí)自身按照預(yù)定的設(shè)計(jì)損壞并吸收能量,是用空間換取安全,作為小型SUV后方空間有限,一旦后備廂貨物被推擠,傷及后排乘客的可能就會(huì)增大,因此車(chē)輛取消了潰縮槽,直接采用縱梁與其承接。造車(chē)時(shí)設(shè)計(jì)與工程往往會(huì)有沖突并在其中進(jìn)行取舍,這很可能就是其中之一。打個(gè)較為極端的比方,工程部為了安全可以把車(chē)設(shè)計(jì)成近似坦克,但這可能會(huì)很難看、更別提操控性了,也無(wú)法滿足其定位需求,因此要為造型、實(shí)用性等進(jìn)行取舍。剛才介紹過(guò)的全景天窗也是設(shè)計(jì)與安全之間的取舍。

在事故中,側(cè)面碰撞相比前后撞擊更容易傷害到乘客,是因?yàn)轳{乘人員與車(chē)側(cè)的事故發(fā)生點(diǎn)很接近,幾乎沒(méi)有緩沖區(qū)。除了剛才介紹過(guò)的底盤(pán)、車(chē)頂橫梁,下面我們來(lái)看看東南DX3車(chē)門(mén)在安全防護(hù)上都做了什么準(zhǔn)備。

東南汽車(chē) 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

東南DX3的整車(chē)安全結(jié)構(gòu)大致就是如此,在往期文章中我們還對(duì)車(chē)輛的碰撞測(cè)試進(jìn)行過(guò)解析,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊(傳送門(mén))進(jìn)行瀏覽,相比靜態(tài)解析該測(cè)試更加偏向?qū)嶋H測(cè)驗(yàn)。下一頁(yè),咱們聊聊車(chē)內(nèi)和底盤(pán),文章開(kāi)頭提到的看點(diǎn)在第二頁(yè)都有答案。

文章標(biāo)簽
提示:支持鍵盤(pán) “← →” 左右鍵翻頁(yè)
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
舉報(bào)/糾錯(cuò)
文中提及
東南DX3
東南DX3
5.99-12.99萬(wàn)
4.47
2025/7/5 04:27:27