[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] iPhone產(chǎn)品的名字后面加了“s”意味著新版本的iPhone到來(lái)了；奧迪車型的名字加“s”代表著它是一款運(yùn)動(dòng)版車型；而當(dāng)“哈弗H2”之后加了“s”又有著怎樣的含義？哈弗H2的運(yùn)動(dòng)版嗎？設(shè)計(jì)總監(jiān)Pierre的食指搖了搖，否定了我的猜想。
● “s”的秘密？
關(guān)于“s”的秘密，Pierre應(yīng)該是最權(quán)威的回答者，他的全名是Pierre Leclercq（皮埃爾·勒克萊爾），目前任職長(zhǎng)城的全球設(shè)計(jì)總監(jiān)。或許你對(duì)這個(gè)名字比較陌生，但提到他的作品你一定會(huì)熟悉不過(guò)，第二代寶馬X5（E70）和第一代寶馬X6（E71）都是由這家伙負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的。
寶馬X5和X6是Pierre在寶馬的職業(yè)生涯中比較有代表性的兩款SUV作品，之前設(shè)計(jì)SUV車型的經(jīng)驗(yàn)讓他與主攻SUV市場(chǎng)的哈弗品牌很搭。當(dāng)然，長(zhǎng)城更看重的是他在國(guó)際一流設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將近20年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)基礎(chǔ)薄弱的哈弗品牌，打造出國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)流程和造車理念。
“我不認(rèn)為大進(jìn)氣格柵的紅標(biāo)版就一定受眾于性格穩(wěn)重的中年人，小進(jìn)氣格柵意味著更吸引追求運(yùn)動(dòng)的年輕人，因?yàn)樗鼈円粯佣际菫楦挥谢盍Φ哪贻p人所打造”， Pierre劃分兩個(gè)版本的意義是為了滿足年輕消費(fèi)者多樣化的審美需求。
我開玩笑的問(wèn)設(shè)計(jì)總監(jiān)Pierre：“是不是因?yàn)槟闾^(guò)糾結(jié)，實(shí)在敲定不了最終的設(shè)計(jì)方案，索性保留了兩個(gè)版本？”他哈哈地大笑起來(lái)?；蛟S我們環(huán)視整個(gè)汽車市場(chǎng)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)哈弗下的這步棋是一項(xiàng)“雙車戰(zhàn)略”。
隨著消費(fèi)者個(gè)性化需求的升級(jí)，面對(duì)某一細(xì)分市場(chǎng)，同一品牌橫向推出兩個(gè)差異化的車型，能夠拓展受眾人群，在增強(qiáng)品牌的競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)也可以一定程度上降低試錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然，如果兩個(gè)版本的差異性不大，不能讓消費(fèi)者為它們的不同而買單，那么廠商也可能事倍功半，付出的成本得不償失。
紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)意味著哈弗的“雙車戰(zhàn)略”，那“哈弗H2s”中的“s”又如何理解呢？翻閱Pierre的履歷，不由地讓人聯(lián)想到：從哈弗H2到哈弗H2s，或許是經(jīng)歷一種運(yùn)動(dòng)化的升級(jí)，因?yàn)樗?fù)責(zé)過(guò)寶馬M部門車型的設(shè)計(jì)。但Pierre給予了否認(rèn)，哈弗H2s中的“s”的意義并不只是單純的“運(yùn)動(dòng)”。
Pierre為哈弗H2s中的“s”歸納了四層含義，所展示的四個(gè)關(guān)鍵詞是基于目標(biāo)群體——年輕消費(fèi)者對(duì)于一款小型SUV的訴求。如何打造一款年輕人喜歡的車型，接下來(lái)我們步入正題，一起聊聊哈弗H2s的造型設(shè)計(jì)。
