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中國(guó)設(shè)計(jì)的未來(lái)!央美畢業(yè)設(shè)計(jì)搶先看
張戈
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-06-08 22:51
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[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 時(shí)間進(jìn)入到6月,意味著畢業(yè)季已經(jīng)到來(lái)。中央美術(shù)學(xué)院交通工具設(shè)計(jì)專業(yè)的畢業(yè)生們正在舉辦一場(chǎng)畢業(yè)設(shè)計(jì)展覽,現(xiàn)在就讓我們一起看一看中國(guó)未來(lái)汽車設(shè)計(jì)師的作品吧!

汽車之家

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這臺(tái)視覺(jué)效果犀利的跑車是耿寅華同學(xué)的作品:蘭博基尼Cinderella(灰姑娘)。這臺(tái)車的關(guān)鍵詞就是:暴力美學(xué)!

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車的頭尾細(xì)節(jié)十分復(fù)雜,可以看得出作者對(duì)于細(xì)節(jié)的把控十分到位,并且有著豐富的想象力。

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作者認(rèn)為,如今的蘭博基尼在設(shè)計(jì)方面出現(xiàn)了太多的妥協(xié),而這臺(tái)“灰姑娘”將令人拍案叫絕的設(shè)計(jì)重新帶回蘭博基尼。

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這臺(tái)帶有GT賽車游戲logo、競(jìng)技味道十足的概念車是趙梓涵同學(xué)的作品,名為大眾PERSEUS,即宙斯之子珀?duì)栃匏?,這是一臺(tái)以勒芒賽事為靈感的作品。

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這臺(tái)車的頭尾細(xì)節(jié)十分具有科幻味道,向人們展示出作者對(duì)于未來(lái)賽車的構(gòu)想。

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未來(lái)的勒芒賽車依然需要更換輪胎嗎?正是因?yàn)槲粗?,所以才令人向往?/p>

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在現(xiàn)場(chǎng),這臺(tái)紅色的概念車十分醒目,它是來(lái)自蔣松霖同學(xué)的日產(chǎn)未來(lái)探險(xiǎn)獵裝概念車。

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由于之前有著在日產(chǎn)設(shè)計(jì)中心實(shí)習(xí)的經(jīng)歷,蔣同學(xué)的概念設(shè)計(jì)遵循了日產(chǎn)最新的家族化設(shè)計(jì)元素,并與自己的創(chuàng)意完美結(jié)合。

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這組以4輪+2輪為主題的設(shè)計(jì)作品來(lái)自王舒同,分別是觀致 10概念車以及觀致 1摩托車。

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在作者的構(gòu)思中,觀致 10是一臺(tái)電動(dòng)大型豪華獵裝車,消費(fèi)者可以通過(guò)模塊化平臺(tái)隨意搭配自己喜歡的配置和車身結(jié)構(gòu),打造出個(gè)性化的車輛。

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觀致 1為一款強(qiáng)調(diào)品味的CAFE RACER風(fēng)格的電動(dòng)摩托車,先進(jìn)科技與復(fù)古之美并存。

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這臺(tái)雪佛蘭概念車的名字很有詩(shī)意,叫做質(zhì)韞之瓷,作者是一名學(xué)習(xí)交通工具設(shè)計(jì)的女生——張婷。這臺(tái)概念車看起來(lái)很具有未來(lái)感和運(yùn)動(dòng)感,但其實(shí)這是一臺(tái)救護(hù)車。

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車身中部有兩個(gè)救生艙,而駕駛員的位置則位于偏后的車頂部——在想象力的世界中,本就不應(yīng)有約束,誰(shuí)說(shuō)救護(hù)車一定要是廂式車?

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這臺(tái)沃爾沃EASTER概念車的作者殷格同樣是一名女生,她的作品線條簡(jiǎn)練,很符合沃爾沃一貫的北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格。

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與他人不同的是,殷格在設(shè)計(jì)的時(shí)候還想到了汽車墳場(chǎng),她認(rèn)為車輛的淘汰將成為未來(lái)的一個(gè)社會(huì)問(wèn)題,人們應(yīng)該挖掘每一輛車的價(jià)值和潛力并加以利用。

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這臺(tái)看起來(lái)頗為憨厚的小車名為:2025 Jeep EVO Convept,是王湘琪同學(xué)的作品。該作品共有兩個(gè)模型,這個(gè)模型展示的是其外觀部分。

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在另一個(gè)模型中,可以看到這款概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),突出了多功能和靈活性。

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作者的設(shè)計(jì)理念是讓車輛伴隨年輕的家庭和他們的孩子一起成長(zhǎng),滿足他們?cè)诓煌A段的各種需求。

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這臺(tái)看起來(lái)有點(diǎn)Q的小車是劉帥同學(xué)的作品,設(shè)計(jì)的主題是“全天候?qū)嵱眯徒煌üぞ摺保@也是本次展覽中極少數(shù)沒(méi)有關(guān)聯(lián)現(xiàn)有汽車品牌的作品之一。

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這部作品的設(shè)計(jì)初衷是希望解決目前城市交通的擁堵問(wèn)題,因此劉帥將小型化、全天候、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性定位為作品的主要幾個(gè)要點(diǎn)。

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從設(shè)計(jì)圖上可以看出,這是一臺(tái)超小型的城市通勤電動(dòng)車,但作者也將安全性和美觀等因素考慮進(jìn)去,讓這種小車不再乏味。

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最后的作品榮威E-Free并不是一臺(tái)車,而是對(duì)于未來(lái)車輛內(nèi)飾科技的暢想。與之前兩位女同學(xué)不同,E-Free的作者張佳藝更偏向內(nèi)飾方面的創(chuàng)意。

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作者設(shè)計(jì)E-Free的初衷,就是以女性的視角,來(lái)探索未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)汽車可能帶來(lái)的變革。

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以上就是2016央美交通工具設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)展覽的主要內(nèi)容,毫無(wú)疑問(wèn)這里孕育著中國(guó)汽車設(shè)計(jì)的未來(lái)和希望。如果您對(duì)汽車設(shè)計(jì)感興趣,不妨親自來(lái)參觀和欣賞。(文/圖 汽車之家 張戈)

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