[汽車之家 設(shè)計殿堂] 中國市場的重要程度是任何車企都無法回避的事實(shí)，不過廣袤的地域、不同的風(fēng)俗習(xí)慣讓人們擁有不同的審美標(biāo)準(zhǔn)，車企為了面對這些問題總會進(jìn)行極為廣泛的市場調(diào)研，不過眾口難調(diào)這個問題似乎仍未根治。很多經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)市場調(diào)查設(shè)計出的車型卻并未取得想象中的成功，反而是入門車型“克隆”高端車型設(shè)計元素這種看似“愚蠢”的設(shè)計方法屢試不爽。難道車型設(shè)計真的只是克隆高級車型這么容易？讓我們看看通用別克給出的答案。
誰為我們揭秘？
這次揭秘通用設(shè)計的人不僅對通用產(chǎn)品十分了解，并且還對中華文化尤其是國人喜好有深刻的了解，他就是梁林虎。在他的名片上印著眾多頭銜，去繁為簡后您可以理解為他是通用全球技術(shù)平臺中國地區(qū)唯一成員，所有通用集團(tuán)尤其是別克品牌進(jìn)入中國的產(chǎn)品是否符合國人喜好都由他說了算，GL8陸尊、君越、林蔭大道以及昂科拉都是他和他團(tuán)隊(duì)的“結(jié)晶”。
對于“克隆”是不是解決眾口難調(diào)這個問題的方法，梁林虎笑而不語。他拿來一款我們熟悉的車型做了例子，它就是別克昂科拉。這款小型SUV去年共銷售了54350輛，其中1月以及11月均銷售超過7000輛，很多人都表示昂科拉身上有那么一股別克品牌中大型SUV昂科雷的味道，難道它也是“克隆”的產(chǎn)物？梁林虎的答案是并非如此，他為我們透露了一些設(shè)計昂科拉ENCORE（下文簡稱昂科拉）時的小秘密。
車型設(shè)計難點(diǎn)之完全沒有“前車之鑒”
昂科拉設(shè)計難點(diǎn)之一就是沒有“前車之鑒”，也就是別克在此前并沒有小型SUV的設(shè)計先河。所有的設(shè)計、研發(fā)工作用摸著石頭過河形容再適合不過，既然沒有小型SUV的設(shè)計經(jīng)驗(yàn)，那借鑒下更高級別的SUV似乎是個不錯的主意。制定了這樣的設(shè)計思路后，別克品牌的中大型SUV昂科雷自然而然就成為了最佳的借鑒對象。
