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問(wèn)編輯
當(dāng)前位置：
純電動(dòng)續(xù)航達(dá)50km 哈弗混動(dòng)平臺(tái)解讀
唐朝
關(guān)注
[汽車之家 技術(shù)] 本屆上海車展，長(zhǎng)城展臺(tái)上SUV依舊占據(jù)著主要位置。在這之中當(dāng)屬H7和H8最吸引人的注意，其中的哈弗H7將采用混動(dòng)技術(shù)，下面讓我們搶先看看這套哈弗混合動(dòng)力平臺(tái)。
哈弗這次公布的混動(dòng)平臺(tái)是為了哈弗SUV開發(fā)的，這個(gè)平臺(tái)搭載有BSG技術(shù)、電動(dòng)后驅(qū)動(dòng)軸，車輛可以實(shí)現(xiàn)四驅(qū)、純電動(dòng)、混合動(dòng)力模式。整個(gè)系統(tǒng)最大功率231馬力（170kW），使用12kWh的鋰離子電池，在純電機(jī)驅(qū)動(dòng)下續(xù)航里程可達(dá)50km。
全文總結(jié)：
未來(lái)新能源車型肯定會(huì)成為主流，哈弗開發(fā)混動(dòng)平臺(tái)是大勢(shì)所趨，但涉水能力、成本等問(wèn)題都是不容忽視的，對(duì)于這個(gè)混動(dòng)平臺(tái)我們將繼續(xù)保持關(guān)注。（文/汽車之家 唐朝）
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