● 輕量化設(shè)計
除了外觀上的展示，在輕量化的設(shè)計方面，從奧迪Crosslane Coupe概念車身上也可斬獲一些信息，按照奧迪的規(guī)劃，MSF復(fù)合材料空間框架結(jié)構(gòu)將會率先運(yùn)用到奧迪Q系列產(chǎn)品中。
奧迪A8的ASF全鋁車身是我們所熟悉的，在未來，奧迪希望可以充分地將更多的材料運(yùn)用到適合的地方，以此來達(dá)到輕量化的目的，其實，在上文介紹外觀設(shè)計的部分時，你就可以感受到身為奧迪首席設(shè)計師的沃爾夫?qū)?艾格一直都在用他的語言強(qiáng)調(diào)著這點。有消息稱，MSF復(fù)合材料空間框架結(jié)構(gòu)將會率先被運(yùn)用在奧迪Q7車型中。
編輯總結(jié)：
奧迪開始注重產(chǎn)品個性化的設(shè)計，而并非此前一直恪守的中庸之道。設(shè)計師用Crosslane Coupe概念車展示了未來奧迪車的設(shè)計理念，從中我們可以看到中央進(jìn)氣格柵的演變方向，另外，筆直剛毅的線條有可能會更多的出現(xiàn)在量產(chǎn)車身上。不僅如此，他們還借助這款概念車的設(shè)計元素宣揚(yáng)了MSF復(fù)合材料空間框架結(jié)構(gòu)技術(shù)，相比于奧迪A8所用是ASF全鋁車身結(jié)構(gòu)，MSF技術(shù)在材料運(yùn)用上更為靈活，在保證強(qiáng)度的同時，可以進(jìn)一步實現(xiàn)輕量化的目的。這就是奧迪Crosslane Coupe概念車，這就是奧迪未來的設(shè)計理念。（文/汽車之家 李博旭）
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