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全碳纖車身!寶馬i3 LifeDrive結(jié)構(gòu)淺析
范鑫
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-10-08 01:00
關(guān)注

[汽車之家 技術(shù)] 碳纖維材料,這個一直被禁錮在汽車產(chǎn)業(yè)金字塔尖上的“高端物種”,看起來即將擺脫束縛----很多廠商都在為碳纖維能夠大批量應用而努力著,寶馬i系列車型便是體現(xiàn)寶馬在這方面努力成果的產(chǎn)物。

汽車之家

寶馬i系列車型采用了“LifeDrive”模塊架構(gòu),它由“Life”和“Drive”兩個獨立的模塊組成,“Life”代表乘員艙部分,采用超輕量化并且高強度的CFRP碳纖維復合材料構(gòu)成,而“Drive”則將懸架、蓄電池組、驅(qū)動系統(tǒng)和碰撞防護結(jié)構(gòu)納入整個模塊中。仔細看就會發(fā)現(xiàn),這種結(jié)構(gòu)的理念其實與傳統(tǒng)的非承載車身相似,不過高強度的復合碳纖維乘員艙是那些傳統(tǒng)非承載車身的車廂所望塵莫及的。

寶馬 寶馬(進口) 寶馬i3 2011款 Concept

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● "Life"模塊--碳纖維復合材料乘員艙

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寶馬i3(進口)
寶馬i3(進口)
30.58-52.28萬
4.44
2025/7/4 17:51:50