[汽車之家 新車首發(fā)] 2025慕尼黑車展上，奇瑞品牌通過多品牌來參展，其中包括JAECOO J5 EV（JAECOO在海外是獨立品牌，在國內均屬于奇瑞品牌）、JAECOO J7 SHS、OMODA 5 EV（OMODA在海外是獨立品牌，在國內均屬于奇瑞品牌）、OMODA 7 SHS、OMODA 9 SHS，JAECOO J5 EV、OMODA 7 SHS等車型，更是海外獨有車型，設計很新潮，一改我們對奇瑞的印象，那么接下來我們來一起看看新車。
● OMODA 5 EV
OMODA 5 EV在國內稱為奇瑞歐萌達E5(參數|詢價)，此前已經在2024年的北京車展上亮相，新車定位純電動緊湊型SUV。
OMODA 5 EV采用全新的設計語言，動感而立體的前臉設計，新車采用貫穿式日行燈+分體式大燈，并采用了隱藏式的中網。
新車車頂采用下溜式的設計，并有著動感的后擾流板，尾燈采用貫穿式樣式，Y字形尾燈造型別致，后包圍則展現(xiàn)了跨界設計。
內飾則采用了懸浮式的貫穿屏，兩塊12.3英寸連屏設計，新車還采用了觸摸式的方向盤按鍵，雙色設計。內飾裝飾很有層次感，體現(xiàn)出溫馨感。
動力方面，OMODA 5 EV采用單電機驅動，與國內的動力數據稍有不同，最大功率155kW，峰值扭矩288N·m，WLTP工況純電續(xù)航里程430km，0-100km/h加速時間為7.6s，百公里電耗15.9kWh。
● OMODA 7 SHS
OMODA 7 SHS未曾在國內公開亮相，但是已經在海外公開亮相過，這是奇瑞一款主攻海外市場的車型。從外觀設計來看，打破了奇瑞以往的設計理念，車頭的設計相當有吸引力，并使用了無邊框的格柵設計，前大燈組深邃且動感。該車長4660mm，軸距為2720mm。車尾則能看出一些奇瑞家族的影子，但是波浪尾燈相當個性，側窗的線條也很有特點。
新車內飾也很有特點，極簡的設計風格，懸浮式儀表屏+15.6英寸中控屏的設計，全新的設計理念。動力方面，OMODA 7 SHS搭載1.5T單擋DHT插混系統(tǒng)，最大功率205千瓦，最大扭矩365?！っ祝?-100km/h加速8.4秒，30%-80%充電20分鐘。
● OMODA 9 SHS
OMODA 9 SHS大家就比較熟悉了，在國內這款車是星途瑤光，已經銷售很久了，也是星途家族的一款主力車型。不過海外的OMODA 9 SHS是插混車型，與國內的瑤光C-DM一樣，設計上與國內車型稍有不同，比如保留了大尺寸的中網，進氣口加裝裝飾，更顯動感。車型尺寸上，也比國內在售瑤光略小，車長4775mm，軸距2800mm。
動力方面，盡管OMODA 9 SHS仍然搭載1.5T+3擋DHT的插混動力組合，但是其最大功率為395千瓦，最大扭矩650牛·米，介于國內兩驅與四驅車型中間的動力，與國內有所不同，并且0-100km/h的加速表現(xiàn)相當驚艷，僅為4.9秒，30%-80%充電時間25分鐘。
● JAECOO J5 EV
JAECOO J5 EV又是一款國內未曾出現(xiàn)過的車型，它的前臉同樣采用了全新的極簡設計風格，JAECOO J5在海外還有一個燃油版車型，擁有奇瑞經典的大尺寸中網，而純電動車車型則簡化了中網，透明的裝飾板來替代，看上去更具高級感。車尾的設計則比較熟悉，一眼辨識奇瑞的風格，尾燈與頭燈呼應，并且是懸浮式車頂設計。車型尺寸上，新車車長4380mm，軸距為2620mm。
內飾方面，全新的設計風格，包括兩幅式方向盤，豎置的大屏，內嵌式儀表屏。動力方面，JAECOO J5 EV采用單電機，最大功率150千瓦，WLTP工況續(xù)航里程402km，30%-80%充電28分鐘，百公里電耗16.5kWh。
● JAECOO J7 SHS
JAECOO J7 SHS大家也仍然比較熟悉，是國內的奇瑞探索06 C-DM，海外車型也與國內車型保持一致，有著很濃的奇瑞設計風格。新車車長4500mm，軸距為2672mm。
動力方面也與國內車型有所不同，依然搭載1.5T+單擋DHT的插混系統(tǒng)，但動力上更弱，最大功率205千瓦，最大扭矩365?！っ?，0-100km/h加速8.5秒，WLTP純電續(xù)航91km，30%-80%充電20分鐘。（文/汽車之家 秦超）