[汽車之家 新車官圖] 近日，榮威官方正式發(fā)布了榮威M7 DMH車型的內(nèi)飾官圖。新車定位中大型轎車，采用“DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)”。值得一提的是，榮威M7 DMH是前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師約瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量產(chǎn)車型。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)2025下半年正式上市。
榮威M7 DMH內(nèi)飾整體布局較為傳統(tǒng)，全液晶儀表盤搭配雙色雙輻式的多功能方向盤，中控臺(tái)中間配備大尺寸的多媒體中控屏，中控臺(tái)通道區(qū)域則將空調(diào)出風(fēng)口手機(jī)無線充電面板進(jìn)行了整合，同時(shí)還設(shè)有兩個(gè)杯架，整體造型搭配營造出不錯(cuò)的高級(jí)質(zhì)感。
此外，新車在中控臺(tái)上還配備了流云紋飾板，并搭配256色柔光的氛圍燈，同時(shí)輔以帶有斜條紋的鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，將新車內(nèi)飾的高級(jí)質(zhì)感提升了一個(gè)檔次。
座椅方面，新車配備“乳膠感慕斯云翼座椅”，該座椅采用Ultra Touch親膚表層極觸材質(zhì)包裹，內(nèi)部填充SurFlex高慢回彈海綿，前排座椅坐墊進(jìn)行加長達(dá)到511mm，舒適性得到了保障。此外，后排座椅增加了側(cè)翼軟包、全車座椅及方向盤均配備加熱功能，主駕可進(jìn)行“一鍵大躺”，副駕則擁有水平折疊模式，可形成沙發(fā)躺椅。
回顧外觀，榮威M7 DMH整體設(shè)計(jì)展現(xiàn)粗大氣沉穩(wěn)的車身比例。前格柵采用直瀑式造型，其矢量光軌晶鉆日行燈擁有“ROEWE”呼吸光語，而遠(yuǎn)近光燈組則融合在前包圍兩側(cè)的通風(fēng)開口面板區(qū)域，形成分體式結(jié)構(gòu)。車身整體造型則采用了順滑的溜背式造型，在5米車長的襯托下，造型得到了很好的舒展。根據(jù)此前工信部申報(bào)信息來看，新車的車身尺寸長寬高分別為4940/1890/1510毫米，軸距為2820毫米，并擁有17英寸與18英寸的輪圈可選。車尾部新車配備了貫穿式的尾燈組，搭配后包圍的鍍鉻裝飾，提升了整車的高級(jí)感與辨識(shí)度。
動(dòng)力上，榮威M7 DMH將搭載新一代DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，同樣根據(jù)此前工信部申報(bào)信息，該插混系統(tǒng)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率137千瓦。（文/汽車之家 畢業(yè)）