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多輛小米SU7停在現(xiàn)代研究所 韓國(guó)首爾現(xiàn)代總部“引進(jìn)”小米SU7
姚宇
關(guān)注
[汽車(chē)之家 資訊] 日前,一輛小米SU7(參數(shù)|詢價(jià))被發(fā)現(xiàn)裝載在運(yùn)輸卡車(chē)上,行駛在首爾現(xiàn)代汽車(chē)總部附近的京釜高速公路上,該車(chē)懸掛臨時(shí)牌照。據(jù)知情人士透露,現(xiàn)代汽車(chē)已正式申請(qǐng)并以研發(fā)目的獲得了小米SU7的臨時(shí)運(yùn)行許可。據(jù)報(bào)道,還有多輛小米SU7停放在現(xiàn)代汽車(chē)南陽(yáng)研究所。
此前,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)執(zhí)行董事長(zhǎng)鄭義宣表示,品牌需要保持競(jìng)爭(zhēng)力,不僅要應(yīng)對(duì)特斯拉,還要應(yīng)對(duì)來(lái)自中國(guó)的新興競(jìng)爭(zhēng)者。2024年,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的總投資同比增長(zhǎng)19%,達(dá)到24.3萬(wàn)億韓元(約合175億美元),其中近一半11.5萬(wàn)億韓元(約合83億美元)被分配用于研發(fā)。這些研發(fā)活動(dòng)可能包括全球車(chē)輛對(duì)標(biāo)研究、自動(dòng)駕駛技術(shù)以及信息娛樂(lè)系統(tǒng)等。有分析師認(rèn)為,現(xiàn)代可能將研究小米澎湃OS系統(tǒng),并完善自家將于2026年推出的Pleos Connect系統(tǒng)。(文/汽車(chē)之家 姚宇)
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小米SU7
21.59-29.99萬(wàn)
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